brrr...vibrazione...

[giady]

ciao! la mia Frizzina vibra un po...sul manubrio intendo. All'inizio non lo faceva e ora si...ma ho fatto pochi km, mi sembra strano. Forse è il parabrezza che non è montato bene o forse che non ho stretto bene le viti del robo sul contakm quando ho messo il lubrificante per il cambio...che diteù (eppure a me sembra di aver stretto tutto bene!) ù?
O forse un po di vibrazioni sono normaliù
ciaooooo

[lml]

Dipende, un due tempi vibra sempre, ma non in maniera troppo eccessiva.
Ciao Federico

[Marben]

Se c'è qualche vibrazione sul manubrio puù dipendere da tante cose.
Verifica che la calotta che copre il manubrio sia ben fissata, insomma che non "balli". Se balla basta stringere le quattro viti che trovi sotto al manubrio.
Se è l'attacco del parabrezza, verifica che siano ben stretti i quattro bulloni (chiave da 13) sotto al manubrio, ed in generale tutte le viti che fissano il parabrezza alle aste (senza esagerare nel serraggio, comunque, per evitare di rovinare il parabrezza stesso).
Se facendo queste cose non risolvi, verifica che la vibrazione non arrivi dal fanale o dalle manopole (basta che ci appoggi la mano mentre senti la vibrazione).
Verifica inoltre che non sia lo sportello del cassettino. Se fosse quello, basta che lo "inarchi" con le mani, in modo che lo sportello eserciti una certa pressione sui tamponi.

Facci sapere!!

[ted]

  buona sera. io sono divntato matto per le vibrazioni al manubrio.,ma a furia di ascoltare sono riuscito a capire da dove arrivano.premetto che sono a4000km e lunedi porto il mezzo a fare il secondo tagliando.per il mio caso le vibrazioni arrivano una dalla lampadina del faro che era male posizionata,ma la fibrazione piu' fastidiosa arriva dalla manopola delle marce o meglio da tutto il gruppo.il mio maccanico che ripara vepseda 40 anni mi ha assicurato che non ci sonoproblemi nel farle sparire,mi ha anche spiegato che le vibrazioni dipendo dal fatto che il tubo di ferro che sorregge il gruppo puo'essere leggermente piu' piccolo delle varie guarnizioni di naiolon che ci sono.io ho smontato il copri faro e effettivamente l'asta è piu' piccola e vibra in modo assurdo. quando giovedi ritiro il mezzo vi faccio sapere. ciao a tutti . ted 61

[paolo l]

  buona sera. io sono divntato matto per le vibrazioni al manubrio.,ma a furia di ascoltare sono riuscito a capire da dove arrivano.premetto che sono a4000km e lunedi porto il mezzo a fare il secondo tagliando.per il mio caso le vibrazioni arrivano una dalla lampadina del faro che era male posizionata,ma la fibrazione piu' fastidiosa arriva dalla manopola delle marce o meglio da tutto il gruppo.il mio maccanico che ripara vepseda 40 anni mi ha assicurato che non ci sonoproblemi nel farle sparire,mi ha anche spiegato che le vibrazioni dipendo dal fatto che il tubo di ferro che sorregge il gruppo puo'essere leggermente piu' piccolo delle varie guarnizioni di naiolon che ci sono.io ho smontato il copri faro e effettivamente l'asta è piu' piccola e vibra in modo assurdo. quando giovedi ritiro il mezzo vi faccio sapere. ciao a tutti . ted 61

mancherà la molla ondulata, qua mi pare che se non hanno pezzi non li montano guarnizioni sul cilindro e testata , molla ondulata su comando gas con relativa molla di ritorno.
Mi sa che devo controllare se manca ancora qualcosa   

paolo

[ciccio]

O forse un po di vibrazioni sono normaliù

sono normali ma da togliere assolutamente!
io sto aspettando di portarla per il 1 ¬? primo tagliando e farù togliere anche io la vibrazione (manopola gas nel mio caso)

[giady]

sono normali ma da togliere assolutamente!
io sto aspettando di portarla per il 1 ¬? primo tagliando e farù togliere anche io la vibrazione (manopola gas nel mio caso)

ho fatto un po di attenzione e mi pare che anche nel mio caso la vibrazione venga dalla manopola del gas...tant'è che se stringo più forte la sento meno...passavo per caso dal concessionario e mi ha detto che secondo lui è normale...fammi sapere cosa ti ticono quando la porti a fare il tagliando!
ciaoooo