I miei primi 100 Km

[ishkra]

Certo 100 Km in sella alla mia star 150 4T sono veramente pochi, ma sufficienti per condividere le primissime impressioni, sopratutto rispetto rispetto alla mia vecchia PX 125 2T del 2000.

La guida è, come sempre, divertentissima. Guidando in una grande città come Milano, la frizione lavora da paura, ma lo fa egregiamente come sul modello originale. E' morbida e fluida ed anche dopo un ora in mezzo al traffico il polso non duole. Stesso discorso sugli ammortizzatori e sull'impianto frenante. Non mi sono mai trovato in difficoltà nel frenare improvvisamente in coda o al semaforo. Certo non è un SH, quindi è opportuno mantenere distanze di sicurezza che con uno scooter normale si possono ridurre.

L'avviamento a freddo richiede un po' di lavoro. Inizialmente usavo l'avviamento elettrico ma poi c'ho rinunciato per timore di bruciarlo subito, quindi, senza tirare l'aria, do un paio di colpi di pedivella e parte. Succede spesso che a freddo non mi tiene il minimo e si rispegne un po' di volte (non voglio pensare a Febbraio alle sette del mattino )

Per quanto riguarda i consumi ho percorso 110 Km con 3 litri di benzina....quindi 37 Km/l circa, con uso esclusivamente cittadino. Non so se è buono o no ma sicuramente distante dai 60 Km/l che ho visto scritto da qualche parte.

Quello che cambia parecchio rispetto all'originale sono i dettagli. Guarnizioni, gomme, profili in plastica, collegamenti elettrici e sella sono le cose che ho notato subito essere fatte "al risparmio". In tempo record mi è partita la lampadina posteriore (non sembra essere fulminata) e cercherò di capire il perchè.

Una sola domanda agli esperti staristi....il primo cambio d'olio me lo faccio io o la porto in officina??

Un saluto a tutti
Fabio

[veleno]

Ciao @ishkra non sono un esperto,ma ti posso dire che il primo cambio olio credo si faccia nel tagliando a 500 km sul 4T.
per i consumi non ci credo che qualcuno faccia 60km/l..direi che 37 km/l sia un consumo più che accettabile..direi!
Buon divertimento con la tua nuova star.
ps: guarda che non è un disonore tirare l'aria al mattino

[benji1987]

ciao, anche a me era partita la luce posteriore perchè è saltato il collegamento che dai freno porta al faro posteriore. infatti mi rimaneva sempre accesa la spia dello stop. prova a vedere se anche a te rimane accesa. se è così il collegamento saltato è posteriore all'altezza della ruota dietro

[miscela3%]

.....Una sola domanda agli esperti staristi....il primo cambio d'olio me lo faccio io o la porto in officina??.....

Dipende se vuoi la garanzia valida !

....L'avviamento a freddo richiede un po' di lavoro. Inizialmente usavo l'avviamento elettrico ma poi c'ho rinunciato per timore di bruciarlo subito, quindi, senza tirare l'aria, do un paio di colpi di pedivella e parte. Succede spesso che a freddo non mi tiene il minimo e si rispegne un po' di volte (non voglio pensare a Febbraio alle sette del mattino )...

Appena accesa potrebbe essere normale,
aspetta un attimo prima di accelerare !

idem a Febbraio ! 

....Per quanto riguarda i consumi ho percorso 110 Km con 3 litri di benzina....quindi 37 Km/l circa, con uso esclusivamente cittadino. Non so se è buono o no ma sicuramente distante dai 60 Km/l che ho visto scritto da qualche parte....

Sotto i 50km/l ci arriverai sicuro !

... In tempo record mi è partita la lampadina posteriore (non sembra essere fulminata) e cercherò di capire il perchè...

verifica i morsetti delle connessioni, se sono staccati e/o lenti