Ho sbiellato?

[Stefano]

A Bergamo per aprire il motore chiedono 450 euro.
Paraolio inclusi, cuscinetti e organi meccanisci esclusi... 

[FRASCERI]

Peccato non avere un posto dove lavorare perchè con quei soldi ti compri i ricambi, tutti gli attrezzi che ti servono e ne avanzi ancora.

[medmaker]

Peccato non avere un posto dove lavorare perchè con quei soldi ti compri i ricambi, tutti gli attrezzi che ti servono e ne avanzi ancora.

E..lo so. Ma lavorare in strada... :schiaffi:

[veleno]

con 500 euro ci si affitta un posto moto in un garage e si lavora
scherzo...purtroppo queste sono situazioni in cui è meglio non capitare..purtroppo uno non se le cerca ma arrivano lo stesso.
sono bei soldi..ma considera che anche se ti dice che non ti fa pagare il recupero del mezzo sicuramente qualcosina in quei 500 euro c'è per il recupero.
magari ti dico una fesseria, ma se per aprire un motore ci vogliono quelle cifre, a quel punto farei sostituire d'ufficio un pò di cose già che si trova aperto, se possibile con ricambi NON LML...vediamo che dicono gli altri

[Utente cancellato]

Già.

Tutti i cuscinetti e paraoli come minimo.

[medmaker]

con 500 euro ci si affitta un posto moto in un garage e si lavora
scherzo...purtroppo queste sono situazioni in cui è meglio non capitare..purtroppo uno non se le cerca ma arrivano lo stesso.
sono bei soldi..ma considera che anche se ti dice che non ti fa pagare il recupero del mezzo sicuramente qualcosina in quei 500 euro c'è per il recupero.
magari ti dico una fesseria, ma se per aprire un motore ci vogliono quelle cifre, a quel punto farei sostituire d'ufficio un pò di cose già che si trova aperto, se possibile con ricambi NON LML...vediamo che dicono gli altri

Purtroppo non volevo mettermi in una situazione come questa 
Trovare un garage, utensili e tempo per lavorarci sopra, avrei finito nel 2015. Non avevo altre alternative. Spiace sapere che un pezzo con 15.000km scarsi si  sia rotto improvvisamente. Certo il difetto può Star-ci, ma non ho mai sentito di cose simili in casa Piaggio

[Marben]

Crocera rotta? Ciumbia. Meno male che non è successo on velocità!

Spero che controllino bene gli ingranaggi.
Il cambio è rapportato come i PX 150 elettronici, ingranaggi tipo post 1984, crocera piatta, ma il multiplo è scomponibile.

[Orestar]

Azz poteva essere pericoloso

[medmaker]

Crocera rotta? Ciumbia. Meno male che non è successo on velocità!

Spero che controllino bene gli ingranaggi.
Il cambio è rapportato come i PX 150 elettronici, ingranaggi tipo post 1984, crocera piatta, ma il multiplo è scomponibile.

Grazie 

[veleno]

Purtroppo non volevo mettermi in una situazione come questa 
Trovare un garage, utensili e tempo per lavorarci sopra, avrei finito nel 2015. Non avevo altre alternative. Spiace sapere che un pezzo con 15.000km scarsi si  sia rotto improvvisamente. Certo il difetto può Star-ci, ma non ho mai sentito di cose simili in casa Piaggio

eh lo...hai tutta la mia solidarietà per questo!
è veramente preoccupante la qualità dei materiali..altro che gommini e "utenti tonti" come sosteneva qualcuno in passato!! qua si rompono cose che normalmente dovrebbero durare una vita!! e confesso che il motivo per cui non ho preso il 4T è che poi in certi casi devi rimontare un pezzo di qualità identica a quello che si è rotto...come dice conte "agghiacciandeeee!!!"