Sostituzione sella con altra "di concorrenza".

[MesMat]

Ciao a tutti.

Poco tempo fa ho acquistato, su Ebay, da un rivenditore campano, una sella "originale" nera per la mia Star. Vi confesso che quella marrone chiaro, che è "nata" con la mia Star, non mi è mai piaciuta granché, e siccome la due ruote è bianca, ho pensato che una sella nera poteva stare meglio. La sella è senza serratura, e la cosa mi va bene, visto che posso far spostare la serratura dalla sella originale a questa. Però ho notato una cosa, a mio parere strana: mentre nella sella originale il "supporto centrale" per il passeggero è fissato con due viti, in quella di concorrenza quelle viti non ci sono (ma il "supporto centrale c'è!). A detta del venditore, poi, la sella è compatibile con la mia Star 4T, ma bisogna solo "adattare il perno" dove poi la serratura "chiude".

Per motivi di salute non ho ancora portato la Star dal meccanico a fare il cambio (io con gli attrezzi me la cavo poco e male  ) ma in settimana prossima vado di sicuro.

Secondo voi ci sono problemi per l'adattamento? La sella all'interno è uguale alla mia di serie, solo che all'esterno, come scritto sopra, qualcosa cambia...   

[gearbox]

Ciao MesMat

Ho sostituito la sella della Star con una a molle di concorrenza.
Ho sostituito la serratura per non avere altre chiavi, ma qui c'è la prima differenza: coincidono i fori per le tre viti di fissaggio ma non coincide la posizione delle ganasce della serratura con il foro per il perno a funghetto. Ho dovuto lavorare di lima per allungare il foro. L'altra differenza è che la serratura originale Star è leggermente più lunga di quella della nuova sella e rimane staccata dalla copertura della sella. Ho risolto aggiungendo uno spessore in gomma  all'interno.

Buona strada

[MesMat]

Ciao MesMat

Ho sostituito la sella della Star con una a molle di concorrenza.
Ho sostituito la serratura per non avere altre chiavi, ma qui c'è la prima differenza: coincidono i fori per le tre viti di fissaggio ma non coincide la posizione delle ganasce della serratura con il foro per il perno a funghetto. Ho dovuto lavorare di lima per allungare il foro. L'altra differenza è che la serratura originale Star è leggermente più lunga di quella della nuova sella e rimane staccata dalla copertura della sella. Ho risolto aggiungendo uno spessore in gomma  all'interno.

Buona strada

Grazie per la risposta, Gearbox. 

La mia sella nuova non è a molle, anzi pare proprio dura come quella di serie  ma a me (e alle mie terga  ) per adesso non dà fastidio. Credo però che il problema del perno a funghetto sia comune anche a me. Teoricamente il meccanico dove la porto (che vende sia LML che Piaggio) dovrebbe aver già operato nel senso di cui sopra, perciò dovrebbe risolvermi il problema abbastanza rapidamente. Spero!!!

Tengo informati...