Ritirata e Grippata

[gilda]

Ciao a tutti,
ieri finalmente ho ritirato la mia nuova Star e tutto fiero ho iniziato i miei primi km.
Tutto bene fino al km.32, dopo di che......, bloccaggio della ruota posteriore con spegnimento del motore.
Atteso qualche minuto, ho riavviato il motore e ritornando dal concessionario il fatto si è ripetuto altre 3 volte in 5 Km. con ulteriori due bloccaggi dellea gomma post. e relativo spiattellamento del pneumatico e grande strizza di finire a terra.
Al concessionario hanno appurato che si formavano delle bolle d'aria nel tubicino di alimentazione carburante.
Chiedo a voi se analoga esperienza sia già avvenuta e se, con quei bloccaggi  al posteriore ho compromesso il motore ?
....forse ho anche grippato?

[piero150]

Non vorrei sembrarti pessimista, ma spiega meglio: la ruota posteriore si blocca come se frenassi? Le bolle nel tubicino del carburante? Mi sembrano BALLE: in que caso avresti uno spegnimento (ma neanche)! Pensa che la riserva funziona proprio cessando l'alimentazione dal serbatoio; giri il rubinetto ed il motore riparte. Se la ruota si è bloccata, il puzzo è di grippaggio. Anche se lieve ti spetta la garanzia!

[lml]

Come si dice sempre, quando la si ritira, visto che il concessionario non fa lo spurgo del tubo mix, inserite per i primi 2 o 3 pieni un tappino di olio, in modo che eventuali bolle vengano a sparire, quindi se la gomma si blocca è probabilmente l'olio mix che non ha lubbrificato il motore, ora se il danno è evidente devi per forza di cosa farti sostituire i pezzi, ma qui la cosa è complessa, dovresti dimostrare con perizia la scaldata ed il danno imputabile al 32 esimo chilometro.
Ciao Federico

[bruno]

Benvenuto sul forum, anche se avrei preferito che il tuo primo messaggio fosse stato diverso  
ma la bolla d'aria secondo loro dove stava sul tubo della benzina, o su quello del miscelatore ?
Allora se stava su quello della benzina la ruota non si blocca, anche se la star si spegne,  se invece la ruota si è bloccata, significa che hai grippato, cioè il pistone rimanendo senza olio, si incastra nel cilindro, e questo provoca dei danni risolvibili solo con la sostituzione del gruppo termico.

[piero150]

Allora se stava su quello della benzina la ruota non si blocca, anche se la star si spegne,  se invece la ruota si è bloccata, significa che hai grippato, cioè il pistone rimanendo senza olio, si incastra nel cilindro, e questo provoca dei danni risolvibili solo con la sostituzione del gruppo termico.

Infatti! Anche se poi si è sbloccato, potrebbero esserci danni al cilindro e/o al pistone. Una volta si provvedeva ad un rialesaggio del cilindro e sostituzione del pistone; con il veicolo nuovo, pretenderei la sostituzione di entrambi!

[lmoscatiello]

Ma prima di consegnartela, l'olio lo hanno messo?

[Utente cancellato]

Ciao Gilda, ho spostato la tua discussione dall'altro forum e ho cambiato il titolo.

La diagnosi è chiara: non è arrivato olio al miscelatore perchè non è  stato fatto lo spurgo d'aria dal circuito dell'olio da parte del concessionario e hai grippato.

Fatti sostituire l'intero gruppo termico. Non accettare che sia riparato con una rettifica.

Mi dispiace per quello che ti è successo, non è nè colpa tua nè del mezzo.

Benvenuto nel Forum.

[skoppon]

Benvenuto tra noi
Mi dispiace per l'inconveniente, diciamo che puo' succedere (anche se non dovrebbe).
Dopo la sostituzione del GT tutto ritornera' ok (non credo che ti faranno problemi in assistenza, considerato che e' palese che e' un danno imputabile a loro)

[ipercarletto]

Tutto ciù è imputabile alla solita incompetenza e menefreghismo di parecchi meccanici che non eseguono le operazioni di pre-consegna, è una vergogna!!! :schiaffi:

[canapole]

azz....e che sfiga!