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Autore Topic: Ammortizzatori Carbone  (Letto 6156 volte)

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« Risposta #20 il: 19 Agosto , 2009, 22:23:06 »
No Paolo, nessuna notizia ....

eppure ho il sentore che lo vedremo all'Eicma 2009...se è come penso io, verrà esposto alla fiera per permettere la commercializzazione nel 2010.

Ma sono solo mie supposizioni.
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PAOLONE

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« Risposta #21 il: 19 Agosto , 2009, 22:37:14 »
speriamo xè ci vorrebbe una bella vespa 4t a marce!
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leopoldo

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« Risposta #22 il: 19 Agosto , 2009, 23:08:56 »
un rivenditore mi ha detto che l'importatore ha comunicato che la mostreranno all'eicma... ma lo stesso venditore mi ha detto che il rosso ciliegia non è in listino :killme: :killme: testatemuro
sperem,
povera t5 paolo sei proprio sicuroùù
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Offline lml

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« Risposta #23 il: 20 Agosto , 2009, 06:25:47 »
Paolone, alla fine ho scelto anche io il tuo settaggio, sensa nemmeno esserci sentitio, duro davanti ed una tacca dietro. Mi ci trovo bene, davanti devo solo allentare di un giro, troppo duro ora, l'ho messo al massimo, ma credo che con una tacca in meno sia meglio, buche le evito e che cavolo....
Per l'invio ho tutto pronto, foglietto, scatolotto, mi manca la posta aperta ma se non riesco venerd?¨ parte sabato
Ciao Federico

P.s. mi mandi un pvt dicendomi quanto chiedi per il t5?
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PAOLONE

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« Risposta #24 il: 21 Agosto , 2009, 06:32:47 »
ma vedi leopoldo, di sicuro no, ma costretto quasi si..o meglio dipendesse da me non venderei mai, io terrei tutto, sopratutto se ti fai tutto tu in casa da solo e usi di esterno solo un forno da carrozziere x verniciarci dentro..che ti piaccia o no ti innamori poi, gli hai strofinato e lucidato, lubrificato e stretto ogni vite e bullone mentre la restauravi quindi credo sia umano. il disumano è che devo farne fuori almeno 2 vespe e l'harley..in garage non ci si sta piu. ora la t5 a mia moglie non piace, a me invece piace eccome..la pk50s conservata è la seconda..il alternativa al t5 ci sarebbe la vba del 59 con targa e libretto con complementare radiata e restaurata anche lei..ma non si riesce a vendere il t5 figuriamoci una vba che x venderla chiedo tantissimo di piu.. si xè cmq in fondo io cedo ma non regalo,io i soldi spesi x restaurare sono disposto anche a perderne qualcuno ma non troppi,altrimenti chiudo a chiave il garage e ne cerco un'altro in affitto..li sono a casa dei miei genitori e nessuno mi sfratta..
pensa che ho anche il 200pe in restauro a casa del socio ma x questa vespa andremo nel 2010 sicuro quindi ho tempo, e sempre a casa del socio la grande bajaj.. ripeto dipendesse da me le terrei tutte ma qualcuna deve uscire..
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Offline canapole

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« Risposta #25 il: 12 Settembre , 2009, 15:19:04 »
per adesso mi hanno montato solo l'ammortizzatore anteriore (quello posteriore credo luned?¨/marted?¨), e posso dire che la differenza si sente  pr3ghi3ra
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Un giorno un aereo lasciò le ali in cielo per diventare un Mito in terra....
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« Risposta #26 il: 12 Settembre , 2009, 16:12:49 »
e su dai... montati anche il posteriore.

E' persino più facile di quello anteriore. C'è da svitare solo 2 cose.

C'è qualcuno che ha anche mostrato come si fa: Sostituzione ammortizzatore posteriore.  ;)
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Anchor

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« Risposta #27 il: 12 Settembre , 2009, 16:59:06 »
Citazione da: Alex - 12 Settembre , 2009, 16:12:49
e su dai... montati anche il posteriore.

E' persino più facile di quello anteriore. C'è da svitare solo 2 cose.

C'è qualcuno che ha anche mostrato come si fa: Sostituzione ammortizzatore posteriore.  ;)


Ciao Alex,
la chiave dinamometrica che hai usato è proprio indispensabile? Io non ce l'ho, e volevo capire se potevo serrare con attrezzi, diciamo, più tradizionali.
Grazie
Ale
« Ultima modifica: 12 Settembre , 2009, 17:04:17 da Anchor »
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« Risposta #28 il: 12 Settembre , 2009, 17:10:30 »
La chiave dinamometrica è consigliata ma non assolutamente indispensabile.

Usandola sai con certezza di aver serrato bene un dado - bullone - prigioniero etc etc...

Per il resto ( secondo me ) vale la regola : più è grosso e più va stretto... ma mai a morte!

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