Montaggio ammortizzatori

[dalpez]

Ciao ragazzi, a giorni mi arrivano i carbone ant e post per la mia star... Purtroppo non so da che parte iniziare a fare il lavoro e vorrei montarli in una mattinata quando arrivano perchè il pomeriggio lavoro e li devo aver montati per domenica quindi vorrei essere pronto sul da farsi per essere piu veloce nel lavoro... Qualcuno mi puó dire che devo fare? Grazie a tutti!!!

[dalpez]

Raga, vi prego... help! tra 2 gg arrivano... devo essere rapido come un cambio gomme Ferrari...(di una volta... )

[mean-machine]

La fretta è una pessima compagnia se devi fare lavori sulla moto o sulla vespa,comunque se fosse come il Px : Apri la sella sonta i dadi che fissano il serbatoio,sfila con un cacciavite il gommino che cinge la stecca del rubinetto della benza,sfila il serbatoio,avendo cura di fare un movimento a semicerchio dal basso verso l'alto del serbat.in modo che la stecca del rubinetto benza si sfili agevolmente ,fatto questo guardano verso la parte posteriore della star sulla sinistra nella zona sottostante il perno fermasella troverai un bullone lungo esagonale con una chiave spaccata n°13 allenta il dado fino a svitarlo del tutto,se sei solo prvvedi a mettere dei cavalletti sotto la pedana servendoti di un crick a compasso o un sollevatore con un pezzo di tavola per sollevare la vespa e piazzare i cavalletti sollevata la vespa la parte filettata superiore dovrebbe sfilarsi (occio alla rondella)rimanendo svincolato nella partesuperiore.Ora con una chiave a bussola o cricchetto da 13 svita il bullone che fissa la staffainferiore dell'ammortizzatore eventualmente girasse a vuoto usa una chiave combinata da 13 per il controdado.sfila il bulloncio a perno   et vouila lammortizzatore è tolto.per procedere al rimontaggio esegui in maniera inversa,quando hai fissato la parte inferiore cala lentamente il crick cosi da centrare bene il buco della parte superiore metti la rondellona metti il dado esagonale lungo e stringi il tutto reinfila il serbatoio con un movimento a mezzaluna cosi che l'asta del rubinetto centri il buco dalla quale proviene e metti il gommino guarnizione dell'asta fissa i bulloni del serbat. verifica la guarnizione in gomma sotto il serbat. e tringi i bulloni ad incrocio,ecco fatto ,domani ti scrivo per quello davanti.

[dalpez]

grazie 1000!!! ma non si riesce a svitare senza smontare il serbatoio?

[Utente cancellato]

http://www.stardeluxe.it/?p=1571
http://www.stardeluxe.it/?p=1446

Forse può esserti d'aiuto. 

[mean-machine]

Grazie Alex mi hai dato una dritta fantastica,ancche se poi non ho mai trovato una vespa da smontare cosi pulita (apparte il mio PX ) Lo sapevo che dentro sto forum ci stavano un sacco di cose da imparare  :applauso:poi finche non mi accatto sta 150 2 tampi con il turbante devo proprio capi un sacco di cose . Fatto sta che me state a contagia la voglia di avere una stellina 150 nella mia collezione

[medmaker]

http://www.stardeluxe.it/?p=1571
http://www.stardeluxe.it/?p=1446

Forse può esserti d'aiuto. 

Ma se non eseguo le modifiche del filetto M9-M10 l'ammortizzatore non sta sù?

[Utente cancellato]

Quando montai i miei ammo sulla Px non ho eseguito alcuna modifica, ho semplicimente preso il distanziale che era presente sul vecchio ammortizzatore e l'ho riportato sul nuovo.
Senza di esso l'ammortizzatore sarebbe troppo corto.

[medmaker]

Quando montai i miei ammo sulla Px non ho eseguito alcuna modifica, ho semplicimente preso il distanziale che era presente sul vecchio ammortizzatore e l'ho riportato sul nuovo.
Senza di esso l'ammortizzatore sarebbe troppo corto.

Ok, ma in un tutorial (mi sembra dello Zarro) si parla di modificge sul 4T, filetti M9... insomma un po' di buona ingegneria vespistica. Indispensabile?
Se mi compro i Bitubo e li avvito su previo distanziale 4T ci stanno o li perdo per strada?

[Utente cancellato]

in effetti c'è una certa differenza tra l'ammortizzatore posteriore della 4 tempi rispetto a quello delle 2 tempi, siano esse Star Deluxe o Vespe Px.

Per la quattro tempi non avendo esperienza diretta non posso che rimandarti al tutorial  di Lo Zarro che ha già portato a termine con successo l'intervento.

Ho linkato quei due articoli a Dalpez perchè so che lui ha una due tempi (scrivilo anche nel profilo!) e per questo le operazioni descritte sono pienamente compatiibli.