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Autore Topic: Sostituzione Lamellare  (Letto 2539 volte)

paolo l

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Sostituzione Lamellare
« il: 05 Settembre , 2009, 22:10:26 »
come consigliato da alex apro nuova discussione riguardante lamellare che puo essere utile per poi inserire eventuali discorsi in merito
allo smontaggio e elaborazioni dello stesso


aprirù il discorso con un dubbio ce mi e balenato per la testa, il corpo lamellare che è questo per intenderci foto 1
una volta tolto e abbiamo messo ha nudo il carter foto 2

come si puù notare il carter in corrispondenza della luce aspirazione ha una certa altezza
volevo sapere se quello del px in realtà ha la stessa altezza ho e più alto ù?

il senso della domanda e questo, nella star per far stare il lamellare e stato tenuto il carter più basso o essendo uguale la px (come altezza)
l'aggiunta dei 12 mm del lamellare fanno si che l'apertura del coperchio filtro carburatore sia difficoltosa .  ù?

per cortesia marben se puoi postare una foto del carter px per togliermi ogni dubbio.

perchè secondo me l'altezza del carter tra px e lml è uguale e appunto 12 mm in più impediscono un pochino le operazioni sul coperchio  filtro .

lo sai a me non sfugge nulla  ;)


paolo











« Ultima modifica: 05 Settembre , 2009, 22:32:27 da paolo l »
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Sostituzione Lamellare
« Risposta #1 il: 06 Settembre , 2009, 09:13:12 »
  • Miglior risposta
  • Paolo1 ma ogni tanto la lml la guidi oppure la smonti e basta?
    Ciao Federico
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    paolo l

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    « Risposta #2 il: 06 Settembre , 2009, 10:03:27 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: lml - 06 Settembre , 2009, 09:13:12
    Paolo1 ma ogni tanto la lml la guidi oppure la smonti e basta?
    Ciao Federico

     prima di metterla in moto, la tocco sotto , se è bagnata la apro tutta, le tolgo i coperchi , tolgo il garburatore , le controllo le lamelle,
    la rivesto e via, vado a farci il giretto  :laugh:  :laugh:  :laugh:

    e chiaro che la uso , le foto non sono mie e sono di "repertorio" l'idea mi è venuta cos?¨ pensandoci e ne volevo la conferma .
    io la vespa la smonto virtualmente nella capoccia in 3D, trovo le soluzioni e poi  nel weekend me la smonto  come hai pitstop ferrari   :P

    vedi la chiamo ancora vespa, ma sono proprio scemo si chiama star , mi auto  :frustate:

    ciao paolo
    « Ultima modifica: 06 Settembre , 2009, 10:13:53 da paolo l »
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    « Risposta #3 il: 06 Settembre , 2009, 12:19:54 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: paolo l - 06 Settembre , 2009, 10:03:27
    prima di metterla in moto, la tocco sotto , se è bagnata la apro tutta, le tolgo i coperchi , tolgo il garburatore , le controllo le lamelle,
    la rivesto e via, vado a farci il giretto  :laugh:  :laugh:  :laugh:
    :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
    Pero' non sei un gentiluomo..... :laugh: La Star e' una signora e tu ci dici che la tocchi sotto, la apri, etc.
    Che diamine, un po' di riservatezza :laugh: :laugh: :laugh:
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    « Risposta #4 il: 08 Settembre , 2009, 17:29:32 »
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