sono perplesso e non sò..

[amanzio]

ciao a tutti. oltre a una star 200 ho da poco tampo comprato un px 150 nuovo o appena finito il rodaggio e ho montato un 177 DR carburatore 20/20 160-be3-108 e 48-160 min sul sito dove o comprato  il gt consigliavano una candela bosch w4ac e cosi ho fatto montato il gt cambiato i getti e montato la nuova candela, non va allora ho pensato di aver sbagliato qualche cosa la vespa perde colpi cosi tanto che non riuscivo a fare il giro del palazzo. poi o montato di nuovo la candela originale piaggio CHAMPION rl82c e va benissimo , o pensato subito che la bosch era difettosa che anche i tedesci sbagliano, sono andato alla piaggio e su consiglio mi anno dato 2 candele Piaggio per vedere quale va meglio Champion P86M la vespa perde colpi colpi quasi come con la BOSCH e la Champion p82m che va quasi bene perde qualche colpo alla ripartenza o rimontato la Champion orginale RL82C e è perfetta . Che ne pensate ?

[JefNiro]

Domanda, hai cambiato tutto ma non la marmitta....la quale teoricamente ha pure il catalizzatore... questo aspetto potrebbe incidere sulle prestazioni del PX, no?

[amanzio]

si scusa la marmitta l'ho cambiata prima di ritirare la vespa per non perdere la garanzia me la sono fatta scatalizzare da loro anno montato un padellino  sito non sito plus

[JefNiro]

La carburazione? Colore della candela?

[amanzio]

candela nocciola con il 177 ho fatto 200 km e va perfetta ma solo con la candela originale del 150

[JefNiro]

Dalla sigla sembra che una sia con la resistenza alle interferenze e l'altra no, potrebbe essere questo che determina il funzionamento corretto...