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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Gommini e gomme vari ko in pochi mesi  (Letto 9129 volte)

Offline TONY80EP

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #40 il: 02 Dicembre , 2012, 00:53:56 »
Li hai trovati tutti?anche quello a L tipo a pipetta sotto alla bobina che entra mi pare nel motorino d'avviamento?quello dello switch della folle e anche identico,quindi ne avrei 2...si trovano piaggio anche quelli?
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Offline vinsta

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #41 il: 02 Dicembre , 2012, 09:52:06 »
no perche' uno non l'ho folle  e l'altro ho messo del nastro adesivo e della gomma
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Viki

Offline roland151

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #42 il: 24 Dicembre , 2012, 08:00:40 »
che disastro la qualità scarsa di vari componenti. per ora si è rovinato solo il gommino del blocchetto-chiavi. seguirò il consiglio di sostituire per quanto possibile con parti in gomma Piaggio-Vespa. la batteria è "andata", ma è colpa mia perché la uso poco, deve essersi rotto un elemento, non tiene la carica. andrà sostituita in primavera. auguri per le Feste!
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roland151

Offline tiraestrapega

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #43 il: 24 Dicembre , 2012, 09:52:41 »
Citazione da: roland151 - 24 Dicembre , 2012, 08:00:40
che disastro la qualità scarsa di vari componenti. per ora si è rovinato solo il gommino del blocchetto-chiavi. seguirò il consiglio di sostituire per quanto possibile con parti in gomma Piaggio-Vespa. la batteria è "andata", ma è colpa mia perché la uso poco, deve essersi rotto un elemento, non tiene la carica. andrà sostituita in primavera. auguri per le Feste!
 :applauso:
Se vuoi farti derubare rivolgiti a ladri veri e non ad un noto concessionario Piaggio del basso veronese che per tre gommini, due capicorda della frizione e due coppie di scarpette mi ha sparato una cifra pari a 26 Euro.
Un buon metodo di "fidelizzare" i clienti ... a girare al largo.
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Offline roland151

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #44 il: 29 Dicembre , 2012, 08:16:19 »
26 Euro! che prezzi! la cinghietta della batteria l'ho spalmata con vaselina togliendo l'eccesso con un panno. dovrò controllare il resto, il gommino del blocchetto o cambio con uno della Vespa. per il resto sono mezzi che abbisognano di cure.almeno ci si può mettere un po' le mani, sui mezzi moderni è tutto computerizzato, anche l'assistenza in officina. buon anno a tutti. un lampeggio!

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roland151

Matto

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #45 il: 09 Febbraio , 2014, 22:23:39 »
Ragazzi ma il gommino del cavo frizione nelle 4T dove rimane di preciso?? È fondamentale cambiarlo?
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Mork79

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #46 il: 09 Febbraio , 2014, 22:43:40 »
Matto, evita per cortesia di postare la stessa domanda in più topic.... non è una chat, se qualcuno sa qualcosa, risponderà,  abbi un po di pazienza ;)

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Offline roland151

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #47 il: 15 Febbraio , 2014, 17:51:46 »
per ora solo il gommino del blocchetto chiavi. cinghia batteria ingrassata con vaselina. domani comunque vado a controllare. non si sa mai. è ferma da .......................

con questo inverno (tanta pioggia, neve ed ora freddo) era impensabile usarla. un lampeggio a tutti!

 ;)
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roland151

Offline thepablo

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #48 il: 15 Febbraio , 2014, 21:24:16 »
Io ho sostituito il gommino della scatola di bassa tensione ,il gommino motorino di avviamento  , cinghia batteria, cappellotto polo negativo batteria , gommino intermittenza, pipetta ,sul cavalletto i primi si sono spaccati gli altri si consumano. Ho letto cose strampalate su salsedine che deteriora le guarnizioni del mezzo durante il trasporto  :laugh: :laugh:chiuse nel container quando giri in macchina e buttano il sale per terra dopo 100km ti esplodono le gomme :abbraccio:.La qualità della materia prima è vergognosa  per questo mi sono rifiutato ad un cambio originale  ho preferito acquistare i Piaggio e dove non possibile ho usato la guaina termorestringente.
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Offline medmaker

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #49 il: 15 Febbraio , 2014, 21:47:49 »
Citazione da: Matto - 09 Febbraio , 2014, 22:23:39
Ragazzi ma il gommino del cavo frizione nelle 4T dove rimane di preciso?? È fondamentale cambiarlo?

Credo si inserisca tra il ferma cavo e qual la parte in metallo dentro la quale passa il cavo. Cito a memoria pur avendolo coma iato di recente, perché non mi viene in mente. Fondamentale cambiarlo? E perché vorresti cambiarlo? Io c'è l ho da 3 anni e sempre quello
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I materialisti non mancano di logica, mancano di immaginazione; più che dal ragionamento, sono sconfitti dalla fantasia: la storia del mondo e' più grande di loro.

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