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  • Gommini e gomme vari ko in pochi mesi

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Gommini e gomme vari ko in pochi mesi  (Letto 9126 volte)

Offline canapole

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #10 il: 04 Settembre , 2009, 15:59:46 »
Citazione da: Marben - 04 Settembre , 2009, 15:54:22
Le scarpette del cavalletto costano pochissimo. Io solitamente prendo quelle della Ariete, 2,50‚Ǩ alla coppia. Durano un po' più delle altre perchè di consistenza più dura, plasticosa. Ma inesorabilmente si consumano... Sul PX da viaggio ho quelle in alluminio e ne sono pienamente soddisfatto.

Comunque la scarsa durata delle parti in gomma potrebbe essere imputabile al lungo viaggio in nave, probabilmente la salsedine ha compromesso le caratteristiche della gomma, evidentemente non trattata.
Mi sentirei di consigliare a tutti coloro che prendono una Star di procedere immediatamente al trattamento delle parti in gomma, spruzzandoci abbondante olio di silicone, "massaggiando" le parti in maniera da "nutrirle" e di dare infine una spolverata con del borotalco.
Puù essere con non basti. Con la gomma buona, questa trattamento garantisce durate decennali.

hai ragione! questo se non erro è un trattamento che si utilizza per le maschere da sub!
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Un giorno un aereo lasciò le ali in cielo per diventare un Mito in terra....
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paolo l

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #11 il: 04 Settembre , 2009, 16:38:45 »
Citazione da: canapole - 04 Settembre , 2009, 15:59:46
hai ragione! questo se non erro è un trattamento che si utilizza per le maschere da sub!
:o
sono andato a vedere i ginghioli in gomma e le parti in gomma dell'atrezzatura sub ferma da 17 anni,  cribbio e gia tanto tempo che non faccio piu immersioni
e posso dirvi che non sono stati trattati con grassi siliconici e posso dirvi che il tutto e in perfette condizzioni. :)

il corrugato dello zeagle e ok , cinghioli pinne ok , cinghiolo  maschera ok , cinghioli vari acessori ok, tubo erogatore oceanic ok,tubo erogatore apexs 50 ok,
tubo erogatore scubapro ok, tubo erogatore sporasub, plastificazione brevetti ok  :laugh:
quasi qusi potrei rispolverare il tutto e fare un'immersione  :)


chi viene con me ù?  :laugh:

mi sa che le gomme delle star sono chimicamente una c...a
e non dire la salsedine, perchè sono imballate in un cartone e in un container, cribbio i pc viaggiano per nave e ti dico io che la salsedine intaccherbbe prima loro.

nenche se la metti a mollo nel mar morto non si corrodono cos?¨  :laugh:

allora ti saprù dire tra 3 mesi la condizzione dei pezzi sostituiti con pezzi piaggio originali.

paolo
 
« Ultima modifica: 04 Settembre , 2009, 17:15:53 da paolo l »
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Offline Marben

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #12 il: 04 Settembre , 2009, 19:25:54 »
Il viaggio lo fanno dentro a casse di legno e verosimilmente le modalità di trasporto non si possono paragonare a quelle di un PC.
Non è raro trovare oggetti di provenienza asiatica evidentemente intaccati dalla salsedine, checchè se ne dica.
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Offline Barney09

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #13 il: 24 Aprile , 2012, 19:16:15 »
riporto alla luce questa discussione per aggiungere un paio di foto dopo un mese dall'acquisto di due gommini...

c'è da considerare che hanno visto solo l'ombra durante il mese di aprile, quindi condizioni climatiche non sfavorevoli...

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Offline Marben

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #14 il: 24 Aprile , 2012, 19:33:28 »
Siamo alle solite, e parliamo di una 200 recentissima.

E' ormai palese che chi di dovere non voglia risolvere il problema.
A poco valgono lettere e letterine, se poi anche il nuovo presenta i soliti problemi nel giro di pochi giorni.
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Offline Barney09

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Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
« Risposta #15 il: 24 Aprile , 2012, 19:36:53 »
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  • Diciamo che io l'acquisto l'ho fatto ben conscio del problema...

    Pero' dico, quanto possono costare sti gommini??? cioè ci sara' 20 € di materiale???
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    « Risposta #16 il: 24 Aprile , 2012, 19:51:33 »
    di "scarpette" sul PX ne avrò cambiate trentatremila la cinghietta della batteria alla piaggio me l'hanno regalata e il gommino della chiave appena mi ricordo lo vado a comprare ma non credo che costi più di due euri tutto sommato (anche se sarebbe giusto che fossero di qualità migliore) posso anche fregarmene se devo cambiarli.
    facciamo un gruppo di acquisto e acquistiamone due bancali tutti assieme poi ce li regaliamo.......... :) :) :)
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    Offline Barney09

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    Gommini e gomme vari ko in pochi mesi
    « Risposta #17 il: 30 Aprile , 2012, 15:01:47 »
    Ho accennato la cosa al conc. che mi ha detto di segnalarli tutti i commini che sono mal andati, che me li passano in garanzia.

    Ora vorrei controllarli tutti, in modo da fare una lista completa dei pezzi da cambiare.

    Alcuni sono ok, quindi non li cambierò, altri sono andati, come quelli che ho forografato.

    Il punto è che non li conosco tutti.

    Sono tutti qui???? riporto l'elenco, se qualcuno ne conosce altri:

    cinghiolo batteria
    copertura gomma para acqua frecce posteriori (all'inerno delle sacche)
    gommini cavvalletto
    gommino pedale stop
    gommino sul blocchetto accensione
    gommino copertura contatti swith stop sulla leva anteriore
    tubo gomma soffietto carburatore
    gommino copri polo + batteria
    gommino copri contatto motorino avviamento
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    « Risposta #18 il: 30 Aprile , 2012, 15:10:55 »
    ecco come si riducono le parti in gomma LML ecco un esempio del mio manicotto smontato pochi giorni fa
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    Offline roland151

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    « Risposta #19 il: 30 Aprile , 2012, 15:16:55 »
    L'autunno scorso è arrivata una lettera da lml italia con l'invito a portare la star in concessionaria per la sostituzione di tutte le parti deteriorate in garanzia. non ne ho avuto il tempo. spero che l'invito valga ancora. per ora si sta sbriciolando soltanto la protezione in gomma del blocchetto serratura. un lampeggio cordiale a tutti.

     :applauso: :applauso:
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    roland151

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