Va bene questo tipo di olio?

[lo_zarro]

Un doppio estere come il 7100 è meglio per un motore raffreddato a liquido..

Quoto il serraggio alla morte.. Non tirarlo così tanto e spera che non si sia danneggiato il filetto..

[matteo]

Ok Matteo come potrei non fidarmi di te?  Anzi ne approfitto per chiederti una conferma: visto che il tappo di fuoriscita dell'olio era praticamente sigillato (ho dovuto mettere la star su un fianco e fare forza con tutto il mio corpo per aprirlo) vuol dire che non è stato mai aperto?

Tranquillo, era solo serrato a morte.

[Fragius]

a questo punto devo dedurre che non sia stato fatto a dovere il primo tagliando dal meccanico...tanti indizi fanno pensare ciò..a partire dalla vite di scarico superincollata (la testa non presentava segni di deformazione mentre appena ho messo la chiave sembrava modellarsi come il das), olio nerissimo, abbondanti residui metallici nel filtro a retina, bulloni della ruota posteriore ancora più sigillati del tappo di scarico (credo non siano stati mai svitati, io comunque non ci sono riuscito eppure la forza nelle mani ce l'ho)...mah.

[flashconfort]

Comunque meglio no parlare e sopratutto giudicare quando non si sa neanche come finziona  un motore!
Vero troppe se..e mentali. .poi quando spacchi il motore te lo paga lui!
Gli olii 100% sintetici sono sconsigliati su motori a bassi giri!
Ricordare non diamo consigli per sentito dire o a casaccio!

 

Allora precisiamo: Lo shell e' a base sintetica come la maggior parte degli oli in circolazione oggi di un certo livello,il Motul e' consigliato per motori raffreddati ad aria leggi le caratteristiche tecniche.
Inoltre essendo un 10/60 ha un ottimo comportamento alle alte temperature tipico dei motori come i nostri...

Sai quando spacchi? quando l'olio non lo metti o non lo cambi ecco quando spacchi non perche' usi il sintetico
Tutte e due questi oli sono sign oli,senza costare un patrimonio e vanno benissimo come andava bene quello che ha acquistato lui.
Leggete per favore le caratteristiche tecniche leggete...

[flashconfort]

Non mi risulta che guzzi e altre moto siano raffreddate a liquido,inoltre sulla scheda tecnica e' previsto l'utilizzo anche per scooter
infine avendo gradazione 10/60 e' secondo me indicato per i ns frullini visto che l'accopiamento e' piuttosto large nei ns motori.
sta di fatto che io lo uso lo sto usando e mi trovo a meraviglia il cambio e' fantastico e la frizione non gratta
provare per credere

[ghido]

Ti sbagli! Meglio il 15-50,ricorda che stiamo parlando di un motore raffreddato ad aria!
Poi l'xtc e troppo sofisticato,non avevano il motul 10-50 oppure un 15-50 sempre 5100(si chiama così il tipo di prodotto).

Questa estate ero passato da matteo, parlando di olio mi diede un 15x40 xché la star io d'inverno non la uso. Rispetto al 10w40 con il caldo afoso delle mie parti la differenza la si sente parecchio. Tiene la coppia come se fosse sempre in temperatura ottimale e non sentisse il caldo

[flashconfort]

allora questo puo' andare???
E' il mitico olio fiat lo si usava d'appertutto anche per condire l'insalata...

[gearbox]

Buona sera
Ho mantenuto il Bardhal, ma sono passato al 15W50. Il comportamento della frizione è migliorato

Buona strada

[matteo]

Allora precisiamo: Lo shell e' a base sintetica come la maggior parte degli oli in circolazione oggi di un certo livello,il Motul e' consigliato per motori raffreddati ad aria leggi le caratteristiche tecniche.
Inoltre essendo un 10/60 ha un ottimo comportamento alle alte temperature tipico dei motori come i nostri...

Sai quando spacchi? quando l'olio non lo metti o non lo cambi ecco quando spacchi non perche' usi il sintetico
Tutte e due questi oli sono sign oli,senza costare un patrimonio e vanno benissimo come andava bene quello che ha acquistato lui.
Leggete per favore le caratteristiche tecniche leggete...

Ti aggiorno e la finisco quà!
non dimenticare che stai parlando con n professionista,e sopratutto ho un diploma sulle specifiche e gradazioni tecniche sugli olii motore moto ed auto,questo diploma io lo presi dieci anni fa,e sopratutto eseguo aggiornamenti semestrali!
Io posso dire "questo e meglio dell'altro!!"
A sto punto impara a leggere ogni minimo numero o lettera che essa si voglia!!
Detto questo non rispondo ad altre provocazioni!!

[matteo]

Questa estate ero passato da matteo, parlando di olio mi diede un 15x40 xché la star io d'inverno non la uso. Rispetto al 10w40 con il caldo afoso delle mie parti la differenza la si sente parecchio. Tiene la coppia come se fosse sempre in temperatura ottimale e non sentisse il caldo

Era un 15-50,che uso su moto da competizione tuttora.