perchè aumenta fumosità quando metto olio?

[calabrone85]

da ignarante dico la mia... 
hai sempre usato lo stesso tipo d'olioù
 perchè gli oli minerali o semiminerali hanno una densità superiore a quelli sintetici e quindi il più denso inizialmente si deposita al fondo per poi mescolarsi con l'altro olio. potrebbe essere una spiegazione!!

[paolo l]

Magari non va bene il sistema di valvoline (molle e sferette) dentro il miscelatore...

quoto la scarsa forza della molla che spinge la sferetta di chiusura circuito probabilmente e talmente debole da non riuscire a tenere la
pressione o peso dell'olio, di conseguenza con serbatoio pieno la quantità d'olio e maggiore o addirittura trafila da solo,
provocando ingolfamenti difficoltà avviamento e fumosità ecessiva.
tale difetto e stato riscontrato anche sul mio mezzo e devo provare ad ovviare al problema allungando la molla ,semplicemente tirandola
un pochino e verificare che la sferetta sia presente.

ciao paolo

[Vesponauta]

Facci sapere! 

[Wespotto]

  Vedo che scendiamo nel tecnico....Bravo Paolo.. ....sicuramente a serbatoio pieno la pressione vince anche  a motore spento, sarebbe da verificare la tenuta di tale sferetta e molto probabile che se comandata da una molla la stessa risulta poco incisiva sulla sferetta stessa....attendiamo fiduciosi.......soluzioni in merito.....

[skoppon]

vorrei portarvi all'attenzione del fatto che indipendentemente dal tipo di olio usato se presente in maniera massiccia  nel serbatoio e cioe' piu' di 1 Kg  lo stesso ingolfa il carburatore e quando la mattina accendo praticamente e come se andasse solo ad olio con relativa fumata da PAURA !!!   poi pian piano quando si scalda il fenomeno sparisce perche di fatto  entrando in temperatura il motore lo brucia normalmente....mentre se alleggerisco il quantitativo e cioe' rimango nel renge del 1 Kg questo non accade.....tutto questo qualcosa di strano lo e' sicuramente  voi avete mai riempito il serbatoio piu' del 1 Km ? e se si non fuma come se andasse solo ad olio ù ù?

Stefano, io faccio parte di quelli che rabboccano fino quasi all'orlo fino a 500 km. Attualmente utilizzo un Luebek ma non mi sono mai neanche fatto problemi a fare i mischioni nel serbatoio olio con altre marche (appena vado a Piacenza voglio provare quel favoloso olio blu che utilizza Graziano, cosi' la bolla nel bicchierino si vede anche a 100 metri). Non ho notato eccessiva fumosita' al mattino o a freddo. Forse la domanda e' stupida visto che hai tanta esperienza con le vespe, ma non e' che tieni l'aria tirata troppo tempo? Io di solito la tengo aperta il tempo di 2 sgasate e poi stop e non mi fa tanto fumo.

[Marben]

Francesco, non è che usi il Lubex? Luebek non l'ho mai sentito.. Il Lubex non è un buon olio, lo eviterei.
Quello blu è l'Elf.

[skoppon]

Francesco, non è che usi il Lubex? Luebek non l'ho mai sentito.. Il Lubex non è un buon olio, lo eviterei.
Quello blu è l'Elf.

Si, scusami Marco, e' proprio un Lubex. Ma e' davvero cosi' schifoso? Meglio riciclarlo nel cinquantino?

[Marben]

Si, scusami Marco, e' proprio un Lubex. Ma e' davvero cosi' schifoso? Meglio riciclarlo nel cinquantino?

Ne ho sempre sentito parlare male. Su VR ho visto le conseguenze del suo uso continuativo su un PX con miscelatore: ha grippato perchè ha lasciato un residuo gommoso (mi pare in 25000km) sul piccolo filtro del serbatoio olio.. In sostanza non arrivava più olio al miscelatore.

[Wespotto]

  Ciao Francesco....ricordi al mini raduno a Manerbio ? dopo che abbiamo fatto le foto davanti al duomo.....quella mattina avevo appena rabboccato l'olio e bastato lasciarla spenta per poco tempo e quando siamo ripartiti faceva fatica ad avviarsi sembrava ingolfata premetto che era la prima volta che faceva quello scherzo....ma quando e partita vi ho quasi intossicati dal fumo che faceva la mattina dopo peggio che peggio !!! cosi ho tolto mezzo Kg di olio e il problema e completamente scomparso  quindi ne deduco che se c'e troppo peso nel serbatoio l'olio trafila comunque con le conseguenze immagginabili 

Un Saluto........Stefano

[skoppon]

Ne ho sempre sentito parlare male. Su VR ho visto le conseguenze del suo uso continuativo su un PX con miscelatore: ha grippato perchè ha lasciato un residuo gommoso (mi pare in 25000km) sul piccolo filtro del serbatoio olio.. In sostanza non arrivava più olio al miscelatore.

Gulp!!!! Sostituzione immediata.
Grazie.