delucidazioni ammortizzatori CARBONE

[Marben]

Le rotture dei casi che conosco hanno sempre interessato la base del filetto, dunque la campanella resta in posizione, solidale al distanziale e perciò al telaio.
Il distanziale dunque non è imputato.

Se solo avessero adottato la campana col tubo, tipo ammortizzatore originale, si potrebbe stare più sereni: in caso di rottura, il tubo resterebbe inserito nella molla, evitando il disaccoppiamento corpo - campana.
Del resto trovo assurdo (ma questo riguarda tutti gli ammortizzatori sportivi) lasciare lo stelo esposto: non lo vede nessuno, si prende un sacco di sporco e, in caso di rottura dello stelo, l'ammortizzatore può ruotare fuori dalla sua posizione consueta, con conseguenze facilmente immaginabili sulla marcia della Vespa.

[lml]

Fino ad ora ho sempre montato i carbone e ne sono stato contento, anche se la loro durata non è tantissima, ora dovendo cambiare l'anteriore e visto quello che ha scritto Marben pure quello posteriore, mi date un link dove comprare in sicurezza su internet?
Ciao