delucidazioni ammortizzatori CARBONE

[gearbox]

Perfetto, grazie mille!     

Ora per fare un confronto perfetto  bisognerebbe misurare gli originali... Magari avrai tempo di farlo se riuscirai a smontarli prima di ripartire...

      

Buona sera.
Domani mi cimento con l'impresa. Ringrazio il grande Marben per i preziosi consigli.

Cordiali saluti

[gearbox]

Buona sera.
Misure per confronto tra Carbone ed Escort

Misure Carbone:
Anteriore: corpo 33 cm (aggiungere 1 cm di testa filettata) ed è identico all'Escort
Posteriore: corpo 35,5 cm (aggiungere 1,7 cm di testa filettata)
distanziale per il posteriore: corpo 4,5 cm (aggiungere 1,2 cm di testa filettata)


Misure Escor:
Anteriore: corpo 33 cm (aggiungere 1 cm di testa filettata)
Posteriore: corpo 39  cm (aggiungere 1,2 cm di testa filettata)

Per intervenire sull'anteriore serve:
2 chiavi da 13 (meglio tipo chiuso per non rovinare i dadi) per rimuvere i bulloni alla base dell'ammortizzatore. I 2 bulloni hanno lnghezze diverse, il più corto è quello superiore.

1 chiave da 13 a bicchiere (meglio a cricchetto) per rimuovere i due dadi che bloccano l'ammortizatore in alto. Per rimuovere questi dadi, è necessario togliere la ruota anteriore.

1 chiave da 17 per rimuovere la piastra (non so se è il nome corretto) di ancoraggio. Questa piastra deve essere trapiantata sul Carbone.

L'ammortizzatore posteriore ha richiesto più lavoro di preparazione. E' stato necessario rimuovere la parte di carrozzeria che copre il telaio tubolare. Piacevole sorpresa, c'è spazio per aumentare la capienza del serbatoio.
Per rimuovere l'ammortizzatore servono 2 chiavi da 17, da usarsi anche per rimuovere la testa da trapiantare sul Carbone.

Considerazioni: la Star sembra leggermente più alta al retrotreno

Cordiali saluti

[danielimo]

Mitico! 
Sto per ordinare gli ammortizzatori per la mia Gallona! Ho visto la convenzione che ci ha riservato la Carbone srl, ma volevo chiedere se grazie a questa convenzione si hanno degli sconti particolari sull'acquisto o se ne trarrà vantaggio il forum...
E come si fà eventualmente per usufruirne?
Lo scrivo nella mail che sono un utente del forum e ne sono venuto a conoscenza qui!?

Grazie fin d'ora per la disponibilità a tutti come sempre! 
Hasta la vista!

[Utente cancellato]

attualmente costano di meno se li acquisti come privato sul loro sito.

Ciò che hanno proposto su questo forum evidentemente non è aggiornato.

[danielimo]

Grazie mille Alex, allora gli mando la mail richiedendo il prezzo senza far riferimento al forum... Poi in base alla risposta che mi daranno mi regolerò di conseguenza...
Ma perché sul sito ci sono anche i prezzi? Non li ho trovati...
Grazie ancora e buona giornata!

[doc]

Grazie mille Alex, allora gli mando la mail richiedendo il prezzo senza far riferimento al forum... Poi in base alla risposta che mi daranno mi regolerò di conseguenza...
Ma perché sul sito ci sono anche i prezzi? Non li ho trovati...
Grazie ancora e buona giornata!

se ti puo esser utile io li ho presi ad aprile per 90 euro compresa spedizione,piu 5 euro di spese bonifico bancario.ciao

[Xispo]

Sulle misure non mi pronuncio perchè non me ne intendo ma per quanto riguarda la qualità posso dire, montandoli da circa quattro anni, che sono veramente validi, almeno come resistenza al carico, per quanto riguarda l'influenza sulla guida mi ricordo che appena montati sentivo la Vespa molto più rigida me per il resto era uguale. Se dovessi sostituirli li ricomprerei sicuramente anche se sarei tentato anche dagli ammo Pinasco, ma questa è un'altra storia...

[lmoscatiello]

Io li ho montati appena comprata la Star e quindi 5 anni e 22mila km. Sono ottimi anche se un pò duretti sullo sconnesso, tanto da andare al saltellamento del posteriore specie sui lastroni di porfido. Ma ho più volte letto bene degli Yss. Qualcuno ha avuto modo di fare un confronto?

[medmaker]

Ma ho più volte letto bene degli Yss. Qualcuno ha avuto modo di fare un confronto?

Io ho montato gli YSS, ma non posso fare un confronto coi Carbone perché non li ho mai provati. Posso solamente riaffermare che gli YSS sono ottimi ammortizzatori che puoi regolare in ritorno. Ne giova soprattutto il posteriore.

[Utente cancellato]

Ma ho più volte letto bene degli Yss. Qualcuno ha avuto modo di fare un confronto?

Nel 2011 scrivevo:

I Carbone li hai provati  e ne sei rimasto soddisfatto per circa 10.000 prima di ogni sostituzione. Proprio come me.

Allo stesso prezzo puoi trovare e provare gli YSS. Sportivi e regolabili.

Io li monto con soddisfazione da oltre 15.000 km e ancora oggi assolvono il loro compito in maniera impeccabile. Non ho mai dovuto regolarli nel tempo perchè non hanno mai ceduto niente. Fin da nuovissimi (appena installati) lavoravano bene senza eccedere in durezza.

Da provare.

Oggi ancora monto gli stessi ammortizzatori, a occhio e croce  ci avrò fatto su poco meno dii 10.000 km in più di quell quotati.

E' naturale pensare che con gli anni, un prodotto venga migliorato, pertanto il mio vecchio post potrebbe non rispecchiare la situazione attuale.