Guarnizioni Carburatore

[Roccia]

Ho visto su questo post che Alex ha comprato le guarnizioni per il suo carburatore. Se vado dalla Piaggio e gli chiedo le stesse cose, vanno bene anche per il carburatore della mia Star?

E ancora:

una dinamometrica dove la trovo? E di che tipo la devo prendere? Qual è una spesa accettabile per questa chiave?

Grazie a tutti da ora!

[paolo l]

io ho montato quella del px mix,allargando luce aspirazione perchè quella del lamellare e più larga.

per ordinare l'originale cadono dalle nuvole non hanno ancora gli esplosi 

att il becco mancante (sulla parte piu stretta) non pregiudica tenuta

ciao paolo

[Roccia]

io ho montato quella del px mix,allargando luce aspirazione perchè quella del lamellare e più larga.

per ordinare l'originale cadono dalle nuvole non hanno ancora gli esplosi 

att il becco mancante (sulla parte piu stretta) non pregiudica tenuta

ciao paolo

Se io ti dicessi che non so cos'è la luce aspirazione? 

Comunque se vado da un centro ricambi piaggio e gli chiedo le guarnizioni per il carburatore di un  px mix va bene?

Scusa, ma sono mooooooolto nubbio...

[paolo l]

Se io ti dicessi che non so cos'è la luce aspirazione? 

Comunque se vado da un centro ricambi piaggio e gli chiedo le guarnizioni per il carburatore di un  px mix va bene?

Scusa, ma sono mooooooolto nubbio...

la guarnzione px non va bene e piu stretta e non copre totalmente il canale olio che segue un percorso più largo causa luce apirazione più larga

me le sono fatte con carta guarnizioni 0.3 mm

paolo

[lmoscatiello]

la guarnzione px non va bene e piu stretta e non copre totalmente il canale olio che segue un percorso più largo causa luce apirazione più larga

me le sono fatte con carta guarnizioni 0.3 mm

paolo

E dire che le ho già comprate in attesa di fare una pulizia al carburatore. 

[paolo l]

E dire che le ho già comprate in attesa di fare una pulizia al carburatore. 

mi dispiace inizzialmente pensavo che la differenza sia solo la luce aspirazione ma poi mi sono accorto  che non vanno bene.

l'ho provata a montare e smontare e come puoi notare il canale olio passa esternamente alla guarnizione

e cos?¨ me le sono fatte.

[Thomas Tdg]

Io le ho ordinate originali lml, perchè cambiando i getti mi sono accorto che trafilavano, ma se le fai da te nn riesci a riprodurre il canaletto dell'olio, e potresti addirittura ostruirlo, perciù conviene metterle originali. Io le ho ordinate ieri e mi arriveranno fra un paio di giorni, nn chiedetemi il prezzo xchè nemmeno il fornitore lo sapeva... ù?

[paolo l]

Io le ho ordinate originali lml, perchè cambiando i getti mi sono accorto che trafilavano, ma se le fai da te nn riesci a riprodurre il canaletto dell'olio, e potresti addirittura ostruirlo, perciù conviene metterle originali. Io le ho ordinate ieri e mi arriveranno fra un paio di giorni, nn chiedetemi il prezzo xchè nemmeno il fornitore lo sapeva... ù?

nel punto del canaletto la guarnizione è chiusa c'è solo un foro in corrispondenza alla fine del canaletto per far passare l'olio

se guardi le mie foto quelle riprodotte sono uguali all'originale.

paolo

[Thomas Tdg]

Raga oggi mi sono arrivate le guarnizioni....... Tutto il kit comprensivo di tutte le guarnizioni possibili ed immagianabili compresa quella motore, euro 9

[paolo l]

Raga oggi mi sono arrivate le guarnizioni....... Tutto il kit comprensivo di tutte le guarnizioni possibili ed immagianabili compresa quella motore, euro 9

cribbio dove le hai prese  ù?
ma sono per lml , ci sono quelle per il lamellare e vassoio portacarburatore lml ù?
quanto hai aspettato  ù? io sono 2 mesi che le aspetto.

ciao paolo