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Autore Topic: Frullo vespe= nuove PX  (Letto 6208 volte)

Offline elmoruti

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Frullo vespe= nuove PX
« il: 19 Gennaio , 2013, 23:26:18 »
Domanda magari del cavolo: se le nuove vespe fossero stare con le marce ed avessero rappresentato l'evoluzione estetica del pX, vi sarebbero piaciute?
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guest2135

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #1 il: 19 Gennaio , 2013, 23:38:30 »
A me personalmente no,almeno quelle fatte fino ad ora.
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Offline Aldo79

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #2 il: 19 Gennaio , 2013, 23:46:38 »
che domanda da 100000 di $!!



 :o :o
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Xispo

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #3 il: 20 Gennaio , 2013, 08:01:08 »
NO :mumble: :mumble: :mumble: :mumble: :mumble:
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StarSgummy

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #4 il: 20 Gennaio , 2013, 08:09:23 »
Xispo è un integralista di marchio, trasmissione e motore, la sua risposta era scontata  :P
Io personalmente una GTS, 150-200cc, 4T (of course), 4marce manuali al manubrio, senza troppa plastica, venduta a prezzi non folli, la prenderei in considerazione.
Ma anche uno scooter non piaggio, con le caratteristiche di cui sopra, sarebbe da valutare.
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Offline Aldo79

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #5 il: 20 Gennaio , 2013, 08:15:31 »
Citazione da: StarSgummy - 20 Gennaio , 2013, 08:09:23
Ma anche uno scooter non piaggio, con le caratteristiche di cui sopra, sarebbe da valutare.

e difatti hai scelto LML!!  ;)
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StarSgummy

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #6 il: 20 Gennaio , 2013, 08:31:27 »
Citazione da: Aldo79 - 20 Gennaio , 2013, 08:15:31
e difatti hai scelto LML!!  ;)
;D ;D ;D
Già già! Al momento, concorrenza zero per il mio acquisto :laugh:
...ed è un peccato, perchè la concorrenza fa sempre (o quasi) bene  :)
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Offline Graziano

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R: Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #7 il: 20 Gennaio , 2013, 08:58:27 »
in realtà esisteva gia lo scooter a marce quattro tempi non piaggio all epoca
ne ho viste due dal mio meccanico a Nerviamo che le restaurava erano Gilera ma non ricordo il modello simil vespa telaio in lamiera stampata ruotine cambio a mano sella lunga
non male
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Offline boris80

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #8 il: 20 Gennaio , 2013, 09:44:02 »
Non sono un integralista come xispo in tal senso ma la penso come lui.

La vespa nella mente di c'hi la costruì e nella mente dei suoi acquirenti nei 50 anni di vendita successivi era: manutenzione inesistente, classico suono del 2 trmpi ( e' inutile che la meniamo ma la vespa ha avuto successo molto di piu' per il caratteristico suono che per l aspetto estetico), riparazioni a basso costo.

Se mi togliete il suono del 2 temPi, la miscela, e aggiungete che la vespa due tempi non richiede praticamente manutenzione a differenza di un 4 tempi che fara' pure 10 km in piu ' a litro ma devi fare dei tagliandi degni di una Audi con cinghie valvole , olio da aggiungere,e robe varie, cosa mi rimane della vespa?vi do la risposta: uno scooter con le marce, chiamiamolo col suo nome.

La vespa e' probabile che muoia con la morte del 2 tempi.

Sarei curioso comunque di vedere un progetto px con marce a 4 tempi ma verificando per bene che l affidabilità sia degna di un 2 temPi Piaggio .
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Xispo

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Frullo vespe= nuove PX
« Risposta #9 il: 20 Gennaio , 2013, 09:54:45 »
Citazione da: boris80 - 20 Gennaio , 2013, 09:44:02
(.......) La vespa e' probabile che muoia con la morte del 2 tempi.

Sarei curioso comunque di vedere un progetto px con marce a 4 tempi ma verificando per bene che l affidabilità sia degna di un 2 temPi Piaggio .

La Vespa classica sicuramente morirà con la morte del 2 tempi, la stessa Piaggio ne decreterà la morte prolungando solo la vita del nome attaccandolo agli scooter automatici.
Tuttavia è diritto della Piaggio farlo visto che il marchio "Vespa" appartiene all'azienda, la quale può farne ciò che vuole.

Un motore per il PX ma a 4 tempi, affidabile, prestazionale, dalle fusioni lisce e gradevoli, dagli assemblaggi perfetti e dagli accoppiamenti precisi lo si potrebbe realizzare in un mese, basterebbe ipoteticamente assegnare l'incarico alla Honda o a degli ingegneri giapponesi e il risultato sarebbe garantito.
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