Tempo di rinnovamento nel mio "parco vespe"! divento 200ista!

[StarSgummy]

La sella GT esteticamente non mi piace, ma mi ha sempre incuriosito.
Facci poi sapere come ti trovi nell'uso intensivo 

[Oscar]

Riporto le prime impressioni 
Non ho ancora fatto gite o lunghe tratte, ma posso dire che nelle medie percorrenze (15km, 30 minuti circa) avverto un migliore comfort rispetto alla sella originale, ricordando che la sella originale del 200 è già di suo migliore della panca di legno delle 125-150-151 4t, quindi per chi provenisse dalla panca di legno si avvertirebbe una bella differenza. Come durezza e imbottitura (sempre rispetto alla sella originale 200) più o meno siamo lì, ma debbo dire che in effetti la forma della sella GT funziona, sostiene meglio il deretano e la schiena e dà una sensazione di minor "pesantezza" e maggiore comodità, dopo quella mezz'ora che percorro non sono affatto stanco di stare in sella, mentre con la sella originale cominciavo già ad esserlo un poco. La pecca è che essendo comunque l'imbottitura poco generosa, le buche, i dossi artificiali ecc. continuano ad essere mal digeriti, dando la classica botta dura al sedere ed alla schiena. Per il momento posso concludere dicendo che per quello che l'ho pagata io (65€) vale la pena, specie se si proviene dalla sella originale delle 125-150-151, ma i 165€ di listino sono una follia rispetto ad i vantaggi che se ne traggono (anche considerando l'impatto estetico che non è da poco, molto elegante e pregiato), molto meglio a quel punto spendere 100-120€ per una spaam trasferendone l'imbottitura e la copertura sul telaio della propria sella originale.

[ANGELO.L]

Ciao, hai risolto i problemi di carburazione?

Io purtroppo non ho ancora avuto il piacere di godermi una bella passeggiata.

Dopo che il meccanico mi ha sostituito la vecchia frizione, regolato le valvole, è stato ad impazzire per riuscire a carburarmela senza successo.
La LML ha detto che conosce il problema e che gli inviava un carburatore nuovo di un'altro fornitore (se non ricordo male keihin) da sostituire a quello montato. Secondo loro il problema è lì.

Attendo con pazienza il responso del mio meccanico.

[Oscar]

Ciao, hai risolto i problemi di carburazione?

Io purtroppo non ho ancora avuto il piacere di godermi una bella passeggiata.

Dopo che il meccanico mi ha sostituito la vecchia frizione, regolato le valvole, è stato ad impazzire per riuscire a carburarmela senza successo.
La LML ha detto che conosce il problema e che gli inviava un carburatore nuovo di un'altro fornitore (se non ricordo male keihin) da sostituire a quello montato. Secondo loro il problema è lì.

Attendo con pazienza il responso del mio meccanico.

Ciao, sì ho poi risolto col getto da 92, ma è durata poco perché poi ho escluso il sas e montato il coperchio airbox del 150 togliendo anche una spugna dl filtro e non gli è bastato neanche un getto da 100 (ho dovuto alzare lo spillo oltre la 5 tacca con una rondella abbastanza spessa); ho l'impressione la mia star voglia getti più grandi del normale e questo mi fa sorgere il sospetto ci sia un trafilaggio di aria. Ad ogni modo sto aspettando mi arrivi la marmitta giannelli per rifare per bne la carburazione una volta per tutte; smonterò anche il collettore di aspirazione per verificare la guarnizione alla base non sia rotta. Nel tuo caso mi pare di capire la tua star avesse il vecchio mikcarb (o come si scrive), quando l'hai acquistata? Spero col keihin si risolvano i tuoi problemi, anche se monta di serie un getto max da 88 che è un po' stitico per il 200.

[Maciolo79]

E adesso senza sas come va? La frizione nuova secondo te fa la differenza? Ciao!!!

[Oscar]

E adesso senza sas come va? La frizione nuova secondo te fa la differenza? Ciao!!!

Mah senza sas e con aspirazione stappata ho notato un pochino di brio in più, soprattutto un po' meno effetto muro verso gli alti regimi. Sulla frizione mi sorge il dubbio di avere davvero quella nuova visto che strappa abbastanza... comunque non slitta.

[Maciolo79]

Lei invece è Carolina, per gli amici Cariolina!!!!!

[Maciolo79]

È i consumi? Come ti trovi? Io per ottenere buoni risultati sto su velocità di crociera di 60 all'ora di tachimetro ance se per muoversi un po' svelti gli 80 ci stanno tutti ma dopo addio 40 km al litro! Io ho il parabrezza alto!

[Oscar]

Un saluto a Cariolina, tanto carina e terza rossa gemellina! Molto personalizzata, ma quella scritta "vespa" non la posso guardare
poi ti conviene cambiare le gomme! quando l'hai presa?

[Maciolo79]

Lei invece è Carolina, per gli amici Cariolina!!!!!

vi piace? Io sto aspettando gli ammo Carbone!!!! Sono innamorato di questo affare!!!!