HABEMUS BIELLA!!!!

[mirkobologna]

ora vi illustro dettagliatamente le tesi (spiegate dal rettificatore )che dimostrano l'incompatibilità di una qualsiasi biella diversa dall'originale sul nostro albero motore....cercando di inserirvi anche le voto nel mio albero nel dettaglio....

si può chiaramente vedere dalla foto che i rulli hanno praticamente 'scavato' la base interna del cilindro della biella (indicata dalla freccia) e sul perno di biella (seconda foto) si vede chiaramente una lesione su di essa....quindi il mio albero è inutilizzabile.....a parola di tutti i rettificatori che ho interpellato , a seguito di un danno come il nostro derivato dalla rottura della gabbia rulli è praticamente impossibile non avere delle lesioni sul perno di biella (a meno che non si abbia una gran fortuna), ed in ogni caso sia la bronziana che la biella deve essere esattamente identica , ma non misure prese col calibro tradizionali ma col micrometro o qualche altro attrezzo molto preciso!!!....una minima differenza provoca nuovamente un altro sbiellaggio.....

per questo io di mia natura diffido molto dai venditori troppo selvaggi che piuttosto di vendere il prezzo non soffermano molto la loro attenzione sui molti aspetti di incompatibilità che vi possono essere....

io abbandono ogni mia speranza di trovare una biella........MALEDETTA LML....

[Stefano]

Chiarissimo! 
L'unica possibilità è, quindi, montare un altro albero+biella LML... a meno che non si trovi un'accoppiata compatibile usata da altri mezzi.
Cosa che, da quanto capisco, risulta difficile.
Altra possibilità sarebbe quella di prendere un ricambio nuovo LML e far riprodurre da una ditta seria l'accoppiata biella+albero con materiali migliori.
Ma non oso pensare al prezzo della cosa... 

[mirkobologna]

Chiarissimo! 
L'unica possibilità è, quindi, montare un altro albero+biella LML... a meno che non si trovi un'accoppiata compatibile usata da altri mezzi.
Cosa che, da quanto capisco, risulta difficile.
Altra possibilità sarebbe quella di prendere un ricambio nuovo LML e far riprodurre da una ditta seria l'accoppiata biella+albero con materiali migliori.
Ma non oso pensare al prezzo della cosa... 

esattamente......

[Stefano]

  vedo ora il tuo avatar. ci sono le nostre due Star affiancate... 
Bisogna solo sperare che Moreno ci porti qualche notizia buona. Io ho una 2 tempi, ma mi sento coinvolto da questo argomento, visto che feci sostituire da Mega, a suo tempo, albero e biella...

[lo_zarro]

OVVIAMENTE il cambio della biella porta con se il cambio del perno di biella. l'hai fatto presente in rettifica?!

[taky]

Non disperiamo magari salterà fuori qualcosa da qualke fornitore in un vicino futuro !

[zam_alb]

Prezzo di albero più biella LML? 50-100-200-500 euro? Chi ne ha un'idea precisa?

[skoppon]

Altra possibilità sarebbe quella di prendere un ricambio nuovo LML e far riprodurre da una ditta seria l'accoppiata biella+albero con materiali migliori.
Ma non oso pensare al prezzo della cosa... 

Sicuramente il prezzo sale, pero' se questa fosse la soluzione definitiva al problema sarebbero comunque soldi ben spesi.
E' chiaro che girano le balotas, ma quando il mezzo e' inutilizzabile o si fa cosi', o si vende il mezzo oppure si monta il ricambio originale sperando che il problema si sia generato per una casualita' e non per una difettosita' dei pezzi.
Rodersi dentro e' inutile. Il problema va affrontato e risolto.

[lo_zarro]

ribadisco, dopo la telefonata con mirko..

basta chiedere a meceur biella, cuscinetto e perno di biella. le misure non sono un problema, chiaramente bisogna prendere tutti e tre i pezzi perchè vengono costruiti secondo le stesse tolleranze.
le misure necessarie dovrebbero essere fondamentalmente 4:
-diametro dello spinotto;
-diametro del perno di biella;
-interasse della biella;
-larghezza della biella.

stando a queste tre misure si può costruire una biella ex novo con il suo cuscinetto.

[Aldo79]

ribadisco, dopo la telefonata con mirko..

basta chiedere a meceur biella, cuscinetto e perno di biella. le misure non sono un problema, chiaramente bisogna prendere tutti e tre i pezzi perchè vengono costruiti secondo le stesse tolleranze.
le misure necessarie dovrebbero essere fondamentalmente 4:
-diametro dello spinotto;
-diametro del perno di biella;
-interasse della biella;
-larghezza della biella.

stando a queste tre misure si può costruire una biella ex novo con il suo cuscinetto.

totale lire?