ruota post. tocca blocco motore

[skywings]

Ho una 200 4t e mi sono accorto che la gomma posteriore tocca nel blocco motore, lasciando un bel solco nella ruota. Pensando fosse un difetto della ruota l'ho sostituita con quella di scorta ma tocca lo stesso. Controllando ad occhio nudo sembra che il mozzo posteriore ruoti in maniera storta. Speriamo bene sabato mattina andro' dal concessionario per farla vedere. E' nuova, l'ho ritirata due giorni fa. Qualcuno ha memoria di casi simili?

[StarSgummy]

Si, capita.
Può essere il cerchio storto oppure il tamburo.
Auguri x la risoluzione del problema.

[Aldo79]

ricordo che lo_zarro ha avuto il tuo stesso problema.
Non credo che lo abbia scritto nel forum ma me ne parlò di persona.
Aspettiamo un può autorevole parere su questa faccenda.
lui ha una 150 4tempi ma magari il problema è analogo

[SuperStar80]

Il problema è sempre il solito. I mezzi vengono assemblati un po' come viene e vengono consegnati con lo stesso identico metodo da troppi concessionari.
Portala indietro a vedere, non esiste proprio 

[Ex Guzzista]

Ho una 200 4t e mi sono accorto che la gomma posteriore tocca nel blocco motore, lasciando un bel solco nella ruota. Pensando fosse un difetto della ruota l'ho sostituita con quella di scorta ma tocca lo stesso. Controllando ad occhio nudo sembra che il mozzo posteriore ruoti in maniera storta. Speriamo bene sabato mattina andro' dal concessionario per farla vedere. E' nuova, l'ho ritirata due giorni fa. Qualcuno ha memoria di casi simili?

Purtoppo problema analogo...tempo fà...ma se ti toccano già le originali allora è peggio!!
Io ho fatto una flangia...per ora!
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=11922.0

[skywings]

Questa mattina lasciata la mia star dal concessionario, ritiro previsto per martedi'. Il concessionario mi ha parlato di smontaggio tamburo e inserimento di rasamenti. Mi ha parlato anche di sostituzione del cerchio posteriore con uno in alluminio. Vedremo, intanto prima sosta della star dal concessionario 

[Ex Guzzista]

Dove li metterà questi rasamenti? Secondo me potrebbe mancare la rondella n° 13(o metterla più spessa)...se no quali altre soluzioni?
 

[skywings]

Oggi pomeriggio mi ha chiamato il concessionario, mi informava che metteva i famosi rasamenti al tamburo e mi chiedeva se sostituire il cerchio originale con uno in alluminio e michelin S83, spesa complessiva 120 Euro... ci ho pensato ed ho detto si, tanto era gia' mia intenzione fare un po' di tuning alla Marilyn. Poi successivamente montero' il cerchio in alluminio anche all'anteriore.
Gli ho parlato di sostituire i cerchi originali con i Piaggio, ma mi ha detto che sarebbe stata la stessa cosa che aver gli LML.
E' vero che i cerchi Piaggio sono come gli LML oppure sono migliori?
Qualcuno li ha montati?

[skoppon]

Gli ho parlato di sostituire i cerchi originali con i Piaggio, ma mi ha detto che sarebbe stata la stessa cosa che aver gli LML.
E' vero che i cerchi Piaggio sono come gli LML oppure sono migliori?
Qualcuno li ha montati?

Ho entrambi i cerchi Piaggio. Li ho sostituiti dopo che durante il viaggio in Germania nel 2011 (in due e carico come un bufalo) il posteriore si e' spaccato. A quei tempi la mia Star aveva 17.000 km. Ora ne ha 31.000 (quindi con i cerchi piaggio ho fatto 14.000 km) e sono sempre li, nonostante un altro viaggione (superiore come km e come peso) affrontato quest'anno.
Posso ipotizzare, quindi, che i cerchi Piaggio siano migliori di quelli della LML (poi magari si spaccano domani mattina).

[miscela3%]

Oggi pomeriggio mi ha chiamato il concessionario, mi informava che metteva i famosi rasamenti al tamburo e mi chiedeva se sostituire il cerchio originale con uno in alluminio e michelin S83, spesa complessiva 120 Euro... ci ho pensato ed ho detto si, tanto era gia' mia intenzione fare un po' di tuning alla Marilyn. Poi successivamente montero' il cerchio in alluminio anche all'anteriore.
Gli ho parlato di sostituire i cerchi originali con i Piaggio, ma mi ha detto che sarebbe stata la stessa cosa che aver gli LML.
E' vero che i cerchi Piaggio sono come gli LML oppure sono migliori?
Qualcuno li ha montati?

Personalmente ho montato un CIF all'anteriore, di lamiera molto più resistente di quello originale, anzi tanto.

Nella Vespa di mio fratello ho riverniciato i Piaggio e rispetto ai miei originali sono sostanzialmente diversi. Migliori e più resistenti.
Senza dubbio Ti consiglio i Piaggio. Non esiterei un attimo.