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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Porc........Ho Sbiellato!!!  (Letto 24822 volte)

SuperStar80

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #120 il: 06 Novembre , 2012, 10:51:29 »
Citazione da: skoppon - 05 Novembre , 2012, 18:52:07
Tempo fa la LML (quando ancora partecipava alla community) si trincero' dietro questo motivo (o ancor peggio dietro la semplice scatalizzazione) per giustificare in parte la rottura di alcuni alberi (o se preferite, cuscinetti di biella). Come all'epoca nessuno dei tanti smanettoni si trovo' d'accordo con la motivazione, cosi' mi sembra opportuno rimarcare che una semplice elaborazione non puo' portare a rotture di qualsiasi tipo se non in presenza di materiali scadenti o tollerati al pelo.

Che poi è un modo come un altro per nascondersi dietro a un dito.. cioè i signori LML Italia con questa motivazione hanno fatto la figura dei cioccolatai come si dice dalle mie parti, perché gli stessi motori su altri mercati escono privi di catalizzatori  :mumble: pertanto questa motivazione lascia assai perplessi.
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Offline Marben

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #121 il: 06 Novembre , 2012, 12:46:32 »
Citazione da: SuperStar80 - 06 Novembre , 2012, 10:51:29
perché gli stessi motori su altri mercati escono privi di catalizzatori  :mumble:

Ma con scarichi un po' più limitanti (collettore stretto e, credo, una conformazione interna più fitta di elementi).
La sostanza non cambia: in questi ambiti a livello progettuale, mancando ovviamente solide garanzie in termini di raffinatezza dei materiali, si procede sovradimensionando nella misura in cui si ottengono discreti margini di sicurezza.
Le spiegazioni che i tecnici di LML Italia diedero a riguardo degli alberi 2T ceduti - ed in particolare del guasto occorso a Fabius - erano dozzinali e prive di qualsiasi misurazione strumentale, come te le aspetteresti da un biciclettaio di sobborgo, di certo non da una Casa.
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Vesponauta

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #122 il: 06 Novembre , 2012, 13:51:30 »
Il bello di questo forum sta nel gettare fango addosso a chi se lo merita...

 dev1 dev1 dev1

 ;D
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matteo

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #123 il: 06 Novembre , 2012, 13:57:04 »
Citazione da: Vesponauta - 06 Novembre , 2012, 13:51:30
Il bello di questo forum sta nel gettare fango addosso a chi se lo merita...

 dev1 dev1 dev1

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Guai a non farlo!!!! dev1 dev1 dev1
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Offline Peppo

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #124 il: 06 Novembre , 2012, 15:47:58 »
Citazione da: Vesponauta - 06 Novembre , 2012, 10:41:13
:P :P :P :P :P
Mi freghi le pernacchieeeeeeeee  :o



Citazione da: matteo - 06 Novembre , 2012, 13:57:04
Citazione da: Vesponauta - 06 Novembre , 2012, 13:51:30
Il bello di questo forum sta nel gettare fango addosso a chi se lo merita...

 dev1 dev1 dev1

 ;D
Guai a non farlo!!!! dev1 dev1 dev1

Mattè, tu sei fortunato: sei tanto voluminoso che pure se te ne buttassero addosso due camionate, non ti sommergerebbero  :P
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Offline lml

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #125 il: 06 Novembre , 2012, 16:39:51 »
Marben perdonami, magari interpreto male la cosa, nel caso correggimi, ma da quando la lml italia è una casa? La casa non è quella in India? Cioè la lmlitalia sono importatori del marchio, ma non i produttori, sbaglio qualche cosa?
Comuqnue a parte questa cosa, che ha il tempo che corre, la lmlitalia non è in grado di gestire la situazione, meno male che dal prossimo anno non potranno più vendere le lml, se le leggi rimangono tali, sarà obbligatorio l'abs, non ce lo vedo su la lml montare anche l'abs, non riescono ancora a mettere appunto la centralina per le i mezzi iniezione, ancora peggio non riesco a fare un mezzo che sia privo di difetti, anche i più banali come frecce e impianto elettrico, voglio vedere una centralina per controllare l'abs, male che vada si mette a frenare in piena curva senza il tuo volere, eheh.
Ciao
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Offline Stefano

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« Risposta #126 il: 06 Novembre , 2012, 16:47:04 »
Concordo su quanto dici Federico.
Una casa che non elimina difetti da niente, come fa ad essere al passo con i tempi?

PS: Da quanto leggo qui http://stradafacendo.tgcom24.it/wpmu/2012/10/02/moto-piu-sicure-dal-2016-abs-obbligatorio-su-tutte-le-due-ruote-oltre-i-125-cc/, l'ABS parte nel 2016.
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Non far caso a me. Io vengo da un altro pianeta. Io ancora vedo orizzonti dove tu disegni confini… (Frida Kahlo)

Ex Guzzista

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #127 il: 06 Novembre , 2012, 18:41:18 »
che palle stà elettronica.... :unpleased:
troppa cianfrusaglia dentro al nasello e sulle chiappe....  ;)
« Ultima modifica: 06 Novembre , 2012, 18:51:11 da Ex Guzzista »
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Offline lml

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Porc........Ho Sbiellato!!!
« Risposta #128 il: 06 Novembre , 2012, 19:58:30 »
"016, l'hanno spostata, ed allora mi sa che la lml camperà ancora qualche anno, ma il passaparola e la cattiva qualità faranno il resto, comunque sto andando off topic, proseguiamo con il problema del post
Ciao
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SuperStar80

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« Risposta #129 il: 06 Novembre , 2012, 20:46:07 »
Una banale riflessione. Le due Star in oggetto (Fanka e Mork) sono un 150 e un 125, se non ricordo male con testa non Hp e quindi col SAS sullo scarico e non in testa.
È possibile che queste Star diciamo di prima generazione abbiano differenze con le nuove che vanno al di là del solo SAS?
Se non sbaglio dopo il primo anno di produzione l'albero motore dei 4t fu sostituito per motivi che al momento non ricordo: è plausibile che la vecchia fornitura di alberi sia stata utilizzata fino ad esaurimento, e che quindi qualche esemplare dei primi alberi sia stato montato su modelli diciamo successivi?
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