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Autore Topic: Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.  (Letto 16719 volte)

Oscar

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #10 il: 22 Ottobre , 2012, 12:41:43 »
Citazione da: Marcello500 - 21 Ottobre , 2012, 21:59:09
ho lo stesso problema dal primo giorno che montai gianna e 22mikuni.
Sto a 5 giri di vite aria e continua a farlo ed in piu la candela é nera(evidentemente grassa)....

Avevo capito che a te dava solo un'esitazione nel salire di giri al primo quarto di gas, non era così? A me si spegne proprio e non al primo quarto di gas, solo se dal minimo spalanco l'acceleratore. Se apro l'acceleratore dolcemente sale bene a tutti i regimi ed aperture, ed inoltre se il motore si trova ad un regime decente (non propruio al minimo) posso spalancare e non si spegne.
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Marcello500

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #11 il: 22 Ottobre , 2012, 17:21:17 »
l`esitazione é scomparsa con 5 giri di vite. Ma il difetto che fa spalancando il gas al minimo lo faceva, lo fa...e spero tanto che non lo fara` :)
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Offline Foreigner

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #12 il: 24 Ottobre , 2012, 21:09:00 »
Sta sera dopo avere tolto il cicalino é rimontato il nasello,oh messo la star in moto é spalancato il gas di colpo .
E non prendeva giri,va bene non avevo aperto la benza.
Meno nella giusta posizione é metto in moto ,vaschetta vuota penso faceva fatica a prendere gli giri.
Oh provato a spalancare gli gas e si spegne,accelerando normalmente prende gli giri,e inestando la prima parte normalmente.
Non so dire  :mumble:
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Offline torog64

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #13 il: 24 Ottobre , 2012, 22:44:02 »
Ciao ragazzi forse sarà un caso; anche la mia star 200 4tempi questa estate aveva gli i sessi problemi.Sucessivamente   il motore si è messo a girare irregolarmente, ho pulito il carburatore ,sostituito filo candela e candela stessa ma il problema rimaneva sempre sopratutto a caldo. Poi un giorno mentre stavo rincasando, si è spenta e non è piu' ripartita. Portata dal concessionario , mi hanno sostituito lo statore completo e il problemi sono spariti. Adesso quando accellero di colpo, non ha piu' ammanchi o vuoti enormi.Non vorrei sbagliarmi , magari anche la vostra potrebbe avere lo stesso problema. dev1
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sabby

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #14 il: 25 Ottobre , 2012, 07:50:17 »
a me lo faceva quando la carnurazione non era perfetta.....smagrivo appena appena e tutto torna alla perfezione
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pmattox

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #15 il: 27 Ottobre , 2012, 10:28:40 »
scusate, ve lo fa sia in folle che con marcia inserita andando su strada?
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Offline Foreigner

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #16 il: 27 Ottobre , 2012, 10:48:55 »
Per me lo fa solo in folle,marcia inserita funziona normalmente.
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pmattox

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #17 il: 28 Ottobre , 2012, 00:48:17 »
allora potrebbe non essere un problema,su moto con il sensore della folle c'e' spesso unamappa di anticipo specifica per la folle tale da impedire sgasate eccessivamente brusche che danneggerebbero la distribuzione del 4 tempi
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Marcello500

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #18 il: 28 Ottobre , 2012, 07:39:08 »
pmattox le nostre piccooe 4t non sn dotate di centraline quindi escluderei la tua ipotesi.
Nel mio caso specifico, citato allìnizio da oscar, anche in movimento se apro violentemente il gas il motore presentava una sorta di ”incertezza a prendere giri” ma non si spegneva. Ingrassando di parecchio il minimo la cosa si é risolta, ma in folle il problema persiste se do fondo al gas con il motore al minimo.
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pmattox

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Problemone: si spegne se spalanco rapidamente il gas. Non ne vengo a capo.
« Risposta #19 il: 28 Ottobre , 2012, 07:43:28 »
se lo fa anche in movimento con la marcia allora il problema e' di carburazione, comunque la. centralina ce l'hanno eccome, l'accensione a puntine e' scomparsa da un po' :-))
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