un altro probabile sbiellamento....

[miscela3%]

in ogni caso oggi parlavo con Aldo79 il quale sentiva ad orecchi un leggero strofinamento all'interno del motore , nonostante il livello olio era buono ha voluto comunque fare un aggiunta di olio, e miracolosamente il rumore è sparito.....
non voglio dire che sia quello che ha provocato la rottura e tantomento affermare che l'olio va tenuto al max ....però mi fa pensare molto questa vicenda di aldo79!!!

Per Aldo79 a che livello lo hai rabboccato?
in astina?  grazie !

interessante, da approfondire

ieri ho fatto una cosa simile , ed ho sentito un leggero rumore anch'io, ma non so dirti se c'è sempre stato
forse è solo suggestione,
il livello è sotto il max di alcuni mm, circa 2
in settimana compro l'olio e voglio rabboccare e fare questa prova
vi saprò dire.

Rabbocco fatto,  portato sopra la tacchetta del max, appena finisce la parte piatta dell'astina ,
Rispetto al pieno ci sono forse 50 gr in più.
Fatti 50km di prova, tutto ok non strappa.

Ruomorino sopra descritto sparito.

Ispezionato e pulito filtro a rete, quelche residuo di piccola entità dopo 1200km dal tagliando.
Controllare il filtro a rete potrebbe essere un buon parametro per verificare cosa gira nel motore. 

[Aldo79]

Per Aldo79 a che livello lo hai rabboccato?
in astina?  grazie !

come ha detto Mirko, sentivo anch'io un ticchettio.
Non so se era dovuto alla suggestione di questi giorni concitati....
Fattostà che ho verificato il livello dell'olio che era leggermente sopra il minimo.
Ho rabboccato portandolo al massimo.
Il rumore è sparito.
Ho pensato che magari il ticchettio fosse dovuto ad una carente lubrificazione.
Parlando con Mork, efettivamente lui mi ha fatto notare che spesso il ticchettio è presente al primo avviamento.
in quella situazione il motore gira per qualche secondo con poco olio pèerchè tutto in coppa.
quando poi l'olio raggiunge tutte le sedi da lubrificare, il rumore finisce.
L'ho verificato anche sulla mia autovettura!