Quanti KM/H fa la vostra 150/151 4t?

[mike1964]

100-105, due anni e mezzo di 150 4T!

Dai un'occhiata al gioco valvole se senti che mura presto!

Infatti, credo proprio che lo farò al prossimo tagliando; 80 KM/h di tachimetro sono davvero troppo pochi per una vespa con motore da 151 cc  Non che voglia viaggiare a cento all'ora, per carità, la mia media è sui 45 - 50 KM/h, come da limiti di velocità presenti sulle strade che traffico di solito; ma se qualche volta mi capita di fare un breve tragitto in autostrada, o se proprio devo fare un sorpasso... il minimo sindacale dei 100 KM/h di tachimetro ci vuole.

[Aldo79]

L'hai proprio volato tu! 

Opss...sto invecchiando!
tornando in topic:sono d'accordo con te,Mike.
Normalmente in lunghi tragitti tengo una velocità più o meno costante intorno agli 80/85 e quei 10 km/h sono un buon margine per un sorpasso.

[Tano]

Con la mia Star 151 4T ho provato ad allungar un po', ma... oltre 80 KM/h scarsi (di tachimetro) non pare andare. E' ancora in rodaggio, è vero; ma appena metti la quarta si vede proprio che non va.

Certo, la Star non è fatta per correre; ma se la LML sul libretto di uso e manutenzione mi scrive che la 150 raggiunge 90 KM/h, mi aspetterei, lecitamente, di vedere circa 100 KM/h di tachimetro, o almeno i 90 KM/h promessi (che poi, se sono di tachimetro corrispondono a 80 KM/h scarsi... )

Come vanno le vostre? 

Ciao Mike . La mia Ginetta 150 4T , non ama correre , ma trotterellare per strade secondarie di campagna e di paese , andare su e giù per i monti e le valli delle prealpi venete , e percorrere quotidianamente il percorso da casa al lavoro e viceversa . In "scioltezza" e tranquillità .... piano piano . Ciò non toglie che a volte alla mia piccola , viene la voglia di farsi una corsetta , tanto per sgranchirsi il motore e le ruotine .... Sono riuscito a leggere sul suo tachimetro i centootto chilometri orari che arrotondati per "difetto" sono all'incirca novantasei chilometri orari da strumento di rilevazione gipiesse . L'ho sempre coccolata e trattata bene la Ginetta .... Ho fatto un buon rodaggio e settimanalmente le riservo un pò di attenzioni . Comunque tranne qualche "tiratina" occasionale e sporadica .... noi due siamo i tipi da sessanta all'ora . Con calma .... Buona strada .... Tano .

[Mork79]

Ciao Mike  , scusa ma proporre un paragone con le velocita' rilevate da tachimetro non e' corretto, piu' volte sul forum si e' visto che i tachimetri delle star sono sballati, bisognerebbe vedere la velocita' rilevata dal GPS.
Il mio per esempio, quando sono a 100, effettivamente sono a circa 90 Km/h e a 110/115 sono a 100/105.

[Ex Guzzista]

la mia 151 sfiora i 90 ma con fatica...  sto provando anche a lavorare un po sulla vite dell'aria perchè dopo i 1000 ha cominciato a scoppiettare in rilascio,specialmente in discesa che sembra un 2T...

stessa cosa la mia 151... dopo i 1000 scoppietta in discesa e rilascio... ora a 2100 Km se tiro arriva a 90 (tachimetro,ma passando davanti ai display che segnalano la velocità indicano 80-85) e "mura"....
mai messo mani a carburazione ne a marmitta ,sas(non vorrei combinare casini!!)

[Marben]

ma se la LML sul libretto di uso e manutenzione mi scrive che la 150 raggiunge 90 KM/h, mi aspetterei, lecitamente, di vedere circa 100 KM/h di tachimetro, o almeno i 90 KM/h promessi (che poi, se sono di tachimetro corrispondono a 80 KM/h scarsi... )

Considera che 1cc in più non giustifica alcun aumento sensibile delle prestazioni.

[mike1964]

Considera che 1cc in più non giustifica alcun aumento sensibile delle prestazioni.

Si, si, lo so... ma se fa davvero 90 KMh di tachinetro deve segnarne 100, data la nota fallacità dello strumento di misurazione... 

[ablex78]

stessa cosa la mia 151... dopo i 1000 scoppietta in discesa e rilascio... ora a 2100 Km se tiro arriva a 90 (tachimetro,ma passando davanti ai display che segnalano la velocità indicano 80-85) e "mura"....
mai messo mani a carburazione ne a marmitta ,sas(non vorrei combinare casini!!)

  mi rode sto scoppiettioooooooo!!!!!!??!!!!

[lo_zarro]

Se non hai mai toccato la carburazione non pensi sia il caso di fare una carburatina? E magari controlla che i manicotti e i collettori siano tutti integri e ben serrati in modo che non aspiri aria falsa.

[Ex Guzzista]

Se non hai mai toccato la carburazione non pensi sia il caso di fare una carburatina? E magari controlla che i manicotti e i collettori siano tutti integri e ben serrati in modo che non aspiri aria falsa.

D'altronde va come quando l'ho comprata...a parte qualche scoppiettio (ma venivo giù dal monte Grappa con freno motore in 2a)...
che faccio..prendo l'aspirina prima di avere il raffreddore?