Garetto PX 150 Piaggio con KIT polini VS Star 200 Originale !!!

[baz999]

ciao a tutti !!

oggi mi sono imbattuto nel nuovo PX 150 , gli sono stato un po dietro ... e c@##o se andava !!!!
alla prima rotonda l'ho sorpassato in frenata, poi gli sono andato via ...

dopo circa 1 km , lo vedo negli specchietti che mi punta ..
ero a 105km di tachimetro
mi abbasso leggermente .. arrivo a 110km

me lo ritrovo incollato al culo !!!

esce per sorpassarmi, faceva circa 5 km all'ora in più di me,
quando siamo allineati ci guardiamo, e lui mi fa segno di fermarmi

bon sverniciato da un PX 150 .. bene !!

ci fermiamo e mi chiede che elaborazioni ho montato, e gli rispondo "Nulla star 200 originale ... "
lui montava un 175 Polini + carbo e filtro, marmitta sito, di tachimetro gli segna 120 KM,

ci siamo scambiati altre due parole sui consumi , la sua 18 KM con un litro, la mia 35

io stavo raggiungendo un mio socio per fare un giretto e gli chiesi se voleva aggregarsi ,, mi risponde di si ,, gli dissi "Seguimi ... "

ad un certo punto mi sono voltato e non c'era più, sono tornato indietro a cercarlo .. macchè nulla ...


non gli ho chiesto nemmeno il nome o da dove venisse !!!
bho sverniciatore maledetto ... ah aha ha

un saluto a tutti e buona notte !!!

[catanese]

 

[SuperStar80]

Beh, è una piccola soddisfazione tener testa da originali a un motore elaborato.
Io mi sono sverniciato da solo nel senso che a suo tempo avevo fatto un confronto fra la mia 2t con analogo kit e la mia 200, e avevo concluso che le prestazioni sono simili, il Polini vince in lungo (ma siamo lì) e in accelerazione, mentre il 200 in ripresa.

[black baron]

tanto per dire la mia, ho avuto sia il 125  che il 150 con polini e devo dire un signor gruppo (poca spesa tanta resa ) ,  ha molta coppia e ripresa brucia semafori , ma ti assicuro che se fai piu' di 50 km a manetta non dico che scoppia ma ha i giri che sono alle stelle, lo senti strillare ( max velocita 95 km\h) !!! se cambi i rapporti della primaria ,allungandoli e raccordi bene il tutto e gli dai un po piu' di benzina magari con un carburo piu' grande , va alla grande , certo in termini di consumi non e' parsimonioso come un 4t

[mega]

Il polini se lo monti con adeguati lavori sul motore vola, però poi getta la spugna subito diventa molto delicato per farlo durare non bisogna esagerare con le prestazioni perchè allora ci fai solo un giretto e poi spacchi tutto perchè le fasce sono deboli e la ghisa è quella che è tenera e riscalda parecchio.
Anche pinasco di alluminio lavorato è capace di grandi prestazioni , il mio andava in allungo + del polini con molta affidabilità, poi un giorno lo fasato altissimo mi sono fatto un giro per provarlo e la canna si è staccata, comunque in terza il tachimetro andava a fondoscala faceva molta + velocità della mia 200,comunque la sua vita l'aveva fatta migliaia e migliaia di km a manetta.
Adesso sono ritornato al tsv col nuovo pistone sembra che si siano risolti i problemi va molto bene.

[baz999]

l'unica cosa che ho in mente di cambiare alla mia 200 è la marmitta ... troppo orrenda questa originale ...