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Autore Topic: Sella King & Queen della Spaam: Montata sul 4T  (Letto 20184 volte)

Offline RSandri

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« Risposta #70 il: 22 Maggio , 2014, 23:28:40 »
Citazione da: generale-sandra - 22 Maggio , 2014, 23:21:51
Io pensavo che il telaio della sella originale del 4T fosse "radicalmente" diversa.
 :o

Ti confermo che sono praticamente uguali. Naturalmente il raffronto lo faccio con la sella SPAAM presa da PiaggioCalò, non saprei se quelle vendute da altri siano la stessa cosa.
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Offline generale-sandra

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Sella King & Queen della Spaam: Montata sul 4T
« Risposta #71 il: 22 Maggio , 2014, 23:38:41 »
Sottointeso SPAAM, certamente!
In effetti, ora che so che sono uguali, capisco il senso del trapianto.
Grazie per la dritta.
 :)
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« Risposta #72 il: 23 Maggio , 2014, 12:03:01 »
Ma che dire io ancora non ci sono salito, mi manca la marmitta che dopo 30 mk ho fatto scatalizzare , per non danneggiare troppo la delicatezze del propulsore.
Cmq il cambio della serratura non mi è stato mpossibile , e quindi mi dovrò tenere la sella vecchia per non rischiare di regalare la chiave della mia star a qualcuno..
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Offline RSandri

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« Risposta #73 il: 23 Maggio , 2014, 13:46:59 »
Citazione da: Starletta200 - 23 Maggio , 2014, 12:03:01
Ma che dire io ancora non ci sono salito, mi manca la marmitta che dopo 30 mk ho fatto scatalizzare , per non danneggiare troppo la delicatezze del propulsore.
Cmq il cambio della serratura non mi è stato mpossibile , e quindi mi dovrò tenere la sella vecchia per non rischiare di regalare la chiave della mia star a qualcuno..

Nella foto allegata ho evidenziato i nottolini che bloccano il cilindretto. La serratura è quella del bauletto, ma dovrebbe essere la stessa cosa per le altre. Quello che devi fare e spingere verso l'interno questi nottolini , che sono a molla, con un cacciavite adeguato e contemporaneamente sfilarlo con la chiave inserita.
RS
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« Risposta #74 il: 23 Maggio , 2014, 20:17:00 »
Se mi riesce ti bacio in bocca , domani 5 min e ci provo !!
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« Risposta #75 il: 23 Maggio , 2014, 22:05:02 »
Citazione da: Starletta200 - 23 Maggio , 2014, 20:17:00
Se mi riesce ti bacio in bocca , domani 5 min e ci provo !!

 :o :o :o
Non capisco se è una promessa o una minaccia.
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« Risposta #76 il: 27 Maggio , 2014, 14:09:44 »
 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:ENTRAMBI...
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« Risposta #77 il: 27 Maggio , 2014, 14:11:29 »
 8)Cmq oggi ripresa , la sella che dire bella dura , ma oggi avevo solo 50/60 km da fare , per la marmitta, rimontata correttamente , sostituito getto orignale, se gli occhi non mi ingannano era da 92, adesso 102 , non sento gran chè di diffferenza, poi vi dico girando i prox giorni.
Buona salute a todos dev1
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« Risposta #78 il: 27 Maggio , 2014, 15:19:16 »
Scusate se mi intrometto in questo thread, ma per quello che voglio sapere non mi pare il caso di aprirne uno nuovo... ;D

Qualcuno di voi ha per caso preso o visto dal vivo la versione beige della Spaam/King & Queen? Di che materiale è fatta? E' di pelle/simil-pelle come quella originale oppure è in tessuto scamosciato? ???

Grazie in anticipo... ;)
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Offline RSandri

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« Risposta #79 il: 27 Maggio , 2014, 22:16:39 »
Citazione da: Teo-HDi - 27 Maggio , 2014, 15:19:16
Scusate se mi intrometto in questo thread, ma per quello che voglio sapere non mi pare il caso di aprirne uno nuovo... ;D

Qualcuno di voi ha per caso preso o visto dal vivo la versione beige della Spaam/King & Queen? Di che materiale è fatta? E' di pelle/simil-pelle come quella originale oppure è in tessuto scamosciato? ???

Grazie in anticipo... ;)

È in similpelle come la nera. Te lo confermo perché c'è l'ha un mio amico, io ho quella nera.
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