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Autore Topic: sella per 4t  (Letto 2039 volte)

Offline lo_zarro

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« il: 22 Marzo , 2010, 22:27:56 »
la zona sottosella del 4t è uguale a quella del 2t?
e soprattutto.. quali selle si possono montare?
la mia vecchia sella yankee (camel) del px non la riesco a montare perchè è troppo bassa e tocca il tappo benzina.. volevo trovare una soluzione perchè è troppo bella e troppo comoda!!
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Vesponauta

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« Risposta #1 il: 22 Marzo , 2010, 23:15:51 »
Citazione da: lo_zarro - 22 Marzo , 2010, 22:27:56
la zona sottosella del 4t è uguale a quella del 2t?


No, perchè il serbatoio è rialzato nella sua parte superiore (per compensare in parte la diminuzione del suo volume).
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Offline lo_zarro

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« Risposta #2 il: 22 Marzo , 2010, 23:20:21 »
Citazione da: Vesponauta - 22 Marzo , 2010, 23:15:51
No, perchè il serbatoio è rialzato nella sua parte superiore (per compensare in parte la diminuzione del suo volume).

eh infatti.. mi pareva!!

dici che c'è la possibilità di modificare la yankee in qualche modo?
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Offline lml

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« Risposta #3 il: 23 Marzo , 2010, 19:59:31 »
Credo che le selle con il fondo in plastica, almeno di qualche lavorazione invasiva siano impossibili da montare, perù Domenica ad un raduno, ho visto che le sella con molle sono più vuote magari una camel di quelle vecchie a molle potrebbe andarci, sempre che esista e soprattutto sia vuota.
Ciao Federico
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Offline lo_zarro

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« Risposta #4 il: 23 Marzo , 2010, 20:02:42 »
la mia è una vecchia camel.. e ha il fondo in metallo.. perù non saprei come fare e soprattutto COSA fare!!! forse basta fare un foro nella base in metallo per far passare il tappo benzina, ma non ne sono certo e non vorrei rovinarla in modo irrecuperabile..
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surlyswiss

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« Risposta #5 il: 24 Marzo , 2010, 15:54:36 »
io sto aspettando che mi consegnino una 4T...poi ci vorrei montare una bella King&Quenn, dato che questa estato con morosa al seguito ci farei viaggio&vacanze.
Vivo tra BG e MI...non è che qualcuno nei dintorni ha una  King&Quenn montata su un 2T cos?¨ si fa una prova?
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