messa a punto generale

[ciano cadena]

Il fazer ha i blocchetti calibrati per regolare il gioco valvole, la star ha il bilancere con Dado e controdado: non puoi paragonare gli intervalli di manutenzione tra i due!

Dai un occhio al gioco valvole che in aspirazione tende ad allentarsi in fretta.. Me l'ha spiegato un caro amico meccanico che dice di conoscere le star molto bene!!

si sicuramente c'è una differenza tra i due modi di regolare le valvole, ma prima avevo una xt 600 con lo stesso modo di regolazione delle valvole della Star,ma le regolavo ogni 10000-12000 km.
Però visto che ci sono e me lo suggerisci pure tu, un'occhiatina alle valvole gliela do di sicuro.
 

[mbico]

comunque non si regolano a 3000 km,ma si controllano a 6000 in 6000,losò ci sono moto che la prima regolazione va effettuata a 40,000km,ma sono due cose totalmente diverse.
si e  possibile che non siano precisi i riferimenti come la profilatura dell'albero a cams ecc..

visto che si parla di regolazione gioco, ne approfitterei per una domanda: io (Star 125 4t) ho fatto il primo tagliando dal mio meccanico di fiducia, che non è un'officina autorizzata, con il benestare del concessionario LML, perché questo era chiuso per un periodo abbastanza lungo (ed è l'unico in tutto il trentino). Ora sono a 1800 km e la mia Star ha qualche problemuccio quando è sotto sforzo, soprattutto in salita: perde potenza e tende a spegnersi (ho esposto il problema in un altro post). Sono andato dal mio meccanico di fiducia (il concessionario LML è a 50 km) e mi ha detto che secondo lui potrebbe essere necessario regolare il gioco valvole ma che è un intervento non coperto dalla garanzia in quanto rientra nelle operazioni da fare al tagliando dei 3000 km. Al che ho pensato di aspettare direttamente il prossimo tagliando dato che i sintomi per ora non sono così gravi. Controllando il libretto della Star mi sono però accorto che la regolazione gioco valvole andava fatta al tagliando dei 500km!!! 
Ora non so se:
1) aspettare il tagliando dei 3000 dicendo al concessionario LML di controllare il gioco valvole, con il rischio che mi invalidi la garanzia in quanto il primo tagliando non è stato fatto a regola d'arte;
2) farmi controllare il gioco valvole dal mio meccanico di fiducia e far finta di niente quando andrò dal concessionario per il secondo tagliando (che per inciso farò da lui solo per mantenere la garanzia in quanto non mi ha fato una bella impressione)
Consigli 

PS: ma veramente il gioco valvole viene controllato al tagliando dei 500km?

grazie
michele