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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: sostituzione motore star  (Letto 1379 volte)

Offline rsv4

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sostituzione motore star
« il: 15 Luglio , 2012, 22:51:32 »
ciao a tutti un consigli da tutti voi, vorrei montare questo motore sulla mia star, che ne pensate, ho bisogno di consigli x montarlo  :laugh:  :laugh:  :laugh:
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la meccanica è come la matematica.......non è un'opinione.

useless

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sostituzione motore star
« Risposta #1 il: 15 Luglio , 2012, 22:54:13 »
àààààààh,il caro vecchio Wärtsilä!
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Offline rsv4

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sostituzione motore star
« Risposta #2 il: 15 Luglio , 2012, 22:56:26 »
Citazione da: useless - 15 Luglio , 2012, 22:54:13
àààààààh,il caro vecchio Wärtsilä!
finalmente trovo qualcuno che conosce anche altri motori oltre quelli delle star  :applauso:  :applauso:
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la meccanica è come la matematica.......non è un'opinione.

useless

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sostituzione motore star
« Risposta #3 il: 15 Luglio , 2012, 22:59:11 »
frutto dell'amore incondizionato per il due tempi (parte integrante del mio "lavoro")...pur se a ciclo Diesel  :laugh: :laugh:
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Offline rsv4

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« Risposta #4 il: 15 Luglio , 2012, 23:02:48 »
Citazione da: useless - 15 Luglio , 2012, 22:59:11
frutto dell'amore incondizionato per il due tempi (parte integrante del mio "lavoro")...pur se a ciclo Diesel  :laugh: :laugh:
nella versione a 14 cilindri ha una cilindrata di 25480 litri x 108920 cavalli ed una coppia di 7,6 milioni di nm a 102 giri al minuto....niente male  :killme: :killme: :killme:
« Ultima modifica: 15 Luglio , 2012, 23:10:42 da rsv4 »
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useless

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« Risposta #5 il: 15 Luglio , 2012, 23:05:17 »
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...cifre che fanno girare la testa! :laugh: :laugh:
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Offline rsv4

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« Risposta #6 il: 15 Luglio , 2012, 23:08:57 »
Citazione da: useless - 15 Luglio , 2012, 23:05:17
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...cifre che fanno girare la testa! :laugh: :laugh:
x non parlare dei consumi  :laugh: circa 6000 litri/ora con potenza superiore al 50%  :schiaffi:  :schiaffi: altro che star  :laugh:
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Offline gearbox

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sostituzione motore star
« Risposta #7 il: 15 Luglio , 2012, 23:26:33 »
Buona sera.
motore diesel 2 tempi per uso navale.
6 cilindri con valvola di scarico in testa
sovra alimentato mediante turbocompressore azionato dai gas di scarico
motore a corsa lunga (pochi giri)
date le dimensioni, adatto a navi piccole.

Le navi sulle quali lavoro hanno un Sultzer 7 cilindri, due turbine e consumi nell'ordine delle 75/80 tonnellate al giorno di IFO-380

Cordiali saluti
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« Risposta #8 il: 16 Luglio , 2012, 00:17:16 »
Quanto mi piacciono i motori navali!!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
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