dubbio primo tagliando

[Qwerty]

ciao a ragazzi ho preso una vespa usata e sto procedendo  a fare vari lavori in fai da te....gia' che c'ero avendo un anno e 1400km e non essendo mai stata toccata da un meccanico mi chiedevo se potevo fare da me e procedere con un tagliando....ma:
-cosa e' previsto di preciso?penso solo cambio olio e frizione e magari qualche regolazione fili e lubrificazione....voi lo sapete di preciso
-sarebbe pero' interessante farlo fare da un riv. autorizzato per la garanzia ma a meno di 50 km non ho nessuno e per me è un problema...secondo voi si invalida la garanzia se nn lo faccio?se metto un timbro io generico secondo voi possono farmi storie??

grazie

[Mork79]

ciao a ragazzi ho preso una vespa usata e sto procedendo  a fare vari lavori in fai da te....gia' che c'ero avendo un anno e 1400km e non essendo mai stata toccata da un meccanico mi chiedevo se potevo fare da me e procedere con un tagliando....ma:
-cosa e' previsto di preciso?penso solo cambio olio e frizione e magari qualche regolazione fili e lubrificazione....voi lo sapete di preciso
-sarebbe pero' interessante farlo fare da un riv. autorizzato per la garanzia ma a meno di 50 km non ho nessuno e per me è un problema...secondo voi si invalida la garanzia se nn lo faccio?se metto un timbro io generico secondo voi possono farmi storie??

grazie

Ciao Qwerty (bel nome.....ma se la tastiera non fosse stata Europea che nick mettevi ? )
Allora un paio di chiarimenti, di che vespa stiamo parlando, 2 Tempi o 4 Tempi, Piaggio o LML ?
In ogni caso, nella sezione Download cioe' qui : http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?action=downloads;cat=4
Ci sono i manuali di uso e manutenzione delle nostre amate, basta dargli una lettura e li troverai i vari controlli da fare in base ai Km percorsi 

[ANGELO.L]

Se digiti sul motore di ricerca la parola "tagliando", c'è tutto quello che cerchi.


Ciao

[Qwerty]

ho una lml 150 2t...ho il manuale ma non e' chiarissimo....in ogni caso che dite per il discorso garanzia?

[Mork79]

ho una lml 150 2t...ho il manuale ma non e' chiarissimo....in ogni caso che dite per il discorso garanzia?

Guarda, stando a come dicono loro, qualunque cosa vai a toccare tu, invalida la garanzia quindi, trai le tue conclusioni, se preferisci mantenerla, portala in un officina autorizzata LML, altrimenti fatti tu i lavori.
Per il discorso del timbro "generico" messo da te........ mica sono fessi  se bastasse solo questo, sai quanti lo farebbero! Quando una Star entra in officina per un tagliando o comunque, per fare un lavoro, il suo numero di telaio viene registrato, (con la descrizione dei lavori effettuati) dal concessionario su di una sezione apposita del sito Di LML, proprio per mantenerne la garanzia 

[matteo]

Guarda, stando a come dicono loro, qualunque cosa vai a toccare tu, invalida la garanzia quindi, trai le tue conclusioni, se preferisci mantenerla, portala in un officina autorizzata LML, altrimenti fatti tu i lavori.
Per il discorso del timbro "generico" messo da te........ mica sono fessi  se bastasse solo questo, sai quanti lo farebbero! Quando una Star entra in officina per un tagliando o comunque, per fare un lavoro, il suo numero di telaio viene registrato, (con la descrizione dei lavori effettuati) dal concessionario su di una sezione apposita del sito Di LML, proprio per mantenerne la garanzia 

Quoto!!

[Qwerty]

lo faccio afre anche se inutile a questo punto spero almeno mi cambino olio frizione che evito di fare io...