Olio motore esaurito 3000 km

[danielimo]

Ora è tutto chiaro,
Estate 15/50
Inverno10/50.
Grazie sei stato esaustivo!!!

Qualche persona più esperta di me in meccanica, disse qui sul forum che sarebbe meglio non usare olii di gradazioni diverse, in modo da abituare il motore allo stesso olio...
Oppure ho detto una ca..xx..ta??

[SuperStar80]

Non è questione di abitudine, quando usi una gradazione devi rabbocdare con quella e magari con lo stesso tipo. Io ad esempio ho messo il 20w50 a base minerale Casteol ActEvo, in circa 300 km ho notato che la frizione INIZIA a slittare dopo uso estremo... nella fattispecie oltre 100 km a cannone (velocità minima 95 effettivi) con 37°C di temperatura...

[danielimo]

Quindi potrebbe avere senso cambiare olio in base alla stagione? 

mmm interessante... 

Ovvio che il rabbocco dovrà essere fatto col medesimo olio che già c'è dentro.... 

[Peppo]

Quindi potrebbe avere senso cambiare olio in base alla stagione? 

Negli anni '50 era d'obbligo cambiare l'olio ad ogni stagione, perché gli oli erano unigrado.
Oggi gli oli sono multigrado, quindi per un uso standard: van bene sia col freddo che col caldo.

Per un uso agonistico ovviamente vanno ricercati anche i minimi dettagli.

[sampey]

salve a tutti !!!  per i meno esperti di olii come me tempo fa' hanno postato questo link molto molto interessante!! http://reef.altervista.org/moto/articoli/oliomotore.html ci potrebbe essere utile!! che ne dici matteo???

[danielimo]

Negli anni '50 era d'obbligo cambiare l'olio ad ogni stagione, perché gli oli erano unigrado.
Oggi gli oli sono multigrado, quindi per un uso standard: van bene sia col freddo che col caldo.

Per un uso agonistico ovviamente vanno ricercati anche i minimi dettagli.

Ma quante ne sai!!

[Peppo]

Ma quante ne sai!!

Poche 
Credo di sapere solo un infinitesimo rispetto l'intero universo

[italo]

Poche 
Credo di sapere solo un infinitesimo rispetto l'intero universo

Ehh qua l'umiltà si spreca.."rispetto al universo" 

[Peppo]

Ehh qua l'umiltà si spreca.."rispetto al universo" 

Anzi, direi di avere esagerato, rispetto l'universo, credo di sapere meno di un infinitesimo 

[italo]

Per il consumo olio..Normalmente tra un cambio e l'altro non necessita di grandi rabbocchi quando ne hai messo un bicchiere in tutto ci può stare.
Per un uso normale il consumo non è molto poi dipende dal olio se minerale ne consumi di più perché evapora a temperature più basse di un sintetico. Per un uso gravoso come posso essere le vacanze si consiglia di controllare il livello almeno ogni pieno le prime volte tanto per capire come sta andando e merita portarsi dietro una stagna per eventuali rabbocchi. Appare evidente che se c'è un consumo maggiore c'è nei lunghi tragitti e sotto sforzo, ma non dico niente di nuovo. Personalmente credo sia meglio mettere un olio più spesso del 10w40 visto che poi si usa (almeno io) d'estate, ma sapete che di solito chi predica bene razzola male tant'è che o su un 5W40 sintetico

  buon tagliando a tutti..
Qui a Prato ancora niente filtri olio