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Autore Topic: GRANDE STAR!!!!!!!!!!  (Letto 3598 volte)

traversoma

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« Risposta #10 il: 20 Giugno , 2012, 21:09:45 »
Citazione da: Mauorfei - 20 Giugno , 2012, 13:16:47
aspetto l'autunno prossimo e poi... ;)

Fai naturalmente come ti pare, ci mancherebbe, ma la "pellaccia" vale molto di più di 60/70 euri di due gomme, provare per credere citava una nota pubblicità, se le cambi (lo so che dispiace levare delle gomme nuove) cambia totalmente il comportamento della "motorella" :) :) :) :)
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traversoma

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« Risposta #11 il: 20 Giugno , 2012, 21:12:27 »
Citazione da: sampey - 20 Giugno , 2012, 18:08:42
anche la mia lo fa' mi ha detto il mecca che è come quando tira a sinistra è una qualita' della star poi se è vero non so'!!

Allora la mia la devo portare dal conce perchè è rotta, và dritta come un fuso, addirittura la lancio e mi abbottono la zip del giubbotto mentre vado. :) :) :)
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pettirosso

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« Risposta #12 il: 20 Giugno , 2012, 21:19:00 »
 :applauso: :applauso: :applauso:
Citazione da: traversoma - 20 Giugno , 2012, 21:12:27
Allora la mia la devo portare dal conce perchè è rotta, và dritta come un fuso, addirittura la lancio e mi abbottono la zip del giubbotto mentre vado. :) :) :)
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Offline boris80

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« Risposta #13 il: 20 Giugno , 2012, 22:27:58 »
Citazione da: danielimo - 20 Giugno , 2012, 13:57:35
Anch'io mi sono trovato spesso a dover frenare, "inchiodare" col freno davanti assieme a quello dietro, complice sempre la stramaledetta fretta di dover fare mille cose sempre in tempo...
Ma devo dire che mi sono trovato molto bene, certo non è una moto da corsa che a momenti capotti però ci si ferma in fretta...

A proposito ma anche a voi quando si frena col freno davanti traballa tutto l'anteriore?
E' normale?
Potrei dovermi fare sostituire il disco?
Ma il problema sparirà?
Il freno a disco nn c'entra. Sono i cerchi disassati. Compra tre cerchi originali Piaggio e gomme buone tipo Michelin o Pirelli e nn avrai piu problemi. Niente piu vibrazioni in frenata, ottima tenuta di strada,e viaggi senza saltellamenti che ti sembra di ballare. Io l ho fatto e ho risolto come tanti altri nel forum.
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Offline taky

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« Risposta #14 il: 20 Giugno , 2012, 22:48:43 »
anchio molto le indiane supernylongrip....
tra poco andranno in pensione hehehehe :)
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samuele

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« Risposta #15 il: 20 Giugno , 2012, 23:09:33 »
Citazione da: boris80 - 20 Giugno , 2012, 22:27:58
Il freno a disco nn c'entra. Sono i cerchi disassati. Compra tre cerchi originali Piaggio e gomme buone tipo Michelin o Pirelli e nn avrai piu problemi. Niente piu vibrazioni in frenata, ottima tenuta di strada,e viaggi senza saltellamenti che ti sembra di ballare. Io l ho fatto e ho risolto come tanti altri nel forum.
io ho cambiato cerchi e gomme,ho montato 2 cerchi piaggio cromo e 2 michelin s1, e vero cambia notevolmente ma in frenata tira da una parte e trema tutta cosa dovrei cambiare ancora??
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Offline sampey

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« Risposta #16 il: 20 Giugno , 2012, 23:40:06 »
Citazione da: traversoma - 20 Giugno , 2012, 21:12:27
Allora la mia la devo portare dal conce perchè è rotta, và dritta come un fuso, addirittura la lancio e mi abbottono la zip del giubbotto mentre vado. :) :) :)
che cosa dovevo fare traversoma? provarle tutte finche' non capitava quella che andava dritta? oppure prendere a randellate nelle gengive al mecca?.. 8)
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Offline boris80

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« Risposta #17 il: 21 Giugno , 2012, 09:23:12 »
Citazione da: samuele - 20 Giugno , 2012, 23:09:33
io ho cambiato cerchi e gomme,ho montato 2 cerchi piaggio cromo e 2 michelin s1, e vero cambia notevolmente ma in frenata tira da una parte e trema tutta cosa dovrei cambiare ancora??
Che tiri leggermente in frenata dal lato del freno a disco e' normale ed in un certo senso e' una legge della fisica: il freno a disco e'leggermenete spostato su un lato quindi in frenata la star dovrebbe spostarsi appena appena su quel lato. Discorso diverso se mi dici che quando freni vieni letteralmente spostato su un lato, allora c'e qualcosa che nn va. Ti do un consiglio, percorri una strada collinare in discesa e sui tornanti frena con l anteriore. Se la star tira da un lato ma cmq riesci a percorrere le curve mentre freni e' tutto nella norma, se invece nonostante hai cambiato cerchi e gomme nn riesci ad impostare le curve c'e qualcosa che nn va.
E'una prova che ho fatto percorrendo i 5 km di Strada collinare per andare in ufficio. Quando avevo cerchi e gomme originali nn riuscivo a scendere con l anteriore era un delirio. Cambiato gomme e cerchi stacco con l anteriore alla grande.

Per le vibrazioni, quanti km hanno le tue pastiglie??quando iniziano a consumarsi aumentano i fischi e le vibrazioni e saltellamenti in frenata.
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Offline ghido

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« Risposta #18 il: 21 Giugno , 2012, 11:25:32 »
io sono molto soddisfatto del disco, per il mezzo che è frena il giusto e a me pare adeguato

come dice Boris è normale che tiri leggermente da un lato..........ma è avvertibile quel poco solo se vado con una mano sola sul manubrio
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mikesvarowshki

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« Risposta #19 il: 23 Giugno , 2012, 04:57:51 »
state attenti alle gomme originali,ne so qualcosa,poi con la pioggia manco a parlarne
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