come smontare la sella

[picasco]

Ciao a tutti!
non so se ricordate il mio problema... devo trovare il modo per ribassare l'altezza della star e, volendo evitare - almeno per ora - di comperare la sella della rancing (che costa più di 100 eurini), ho pensato (mi hanno consigliato!) di far togliere un pò di imbottitura dalla sella standard.
Chiedo a voi, che di certo avete montato e smontato la sella chissà quante volte... ci sono metodi particolari?
Guardando velocemnete ho visto che i bulloni (visibili) sono poi tenuti all'interno da opportuni dadi.. come fare a svitarli e soprattutto  a riavvitarli, visto che poi i dadi non sono visibili (e quindi non li potrei tenere per fissarli?).
Sarà una domanda banale... ma sapete com'è... 
Grazie 1000! 

[SuperStar80]

Ciao a tutti!
non so se ricordate il mio problema... devo trovare il modo per ribassare l'altezza della star e, volendo evitare - almeno per ora - di comperare la sella della rancing (che costa più di 100 eurini), ho pensato (mi hanno consigliato!) di far togliere un pò di imbottitura dalla sella standard.
Chiedo a voi, che di certo avete montato e smontato la sella chissà quante volte... ci sono metodi particolari?
Guardando velocemnete ho visto che i bulloni (visibili) sono poi tenuti all'interno da opportuni dadi.. come fare a svitarli e soprattutto  a riavvitarli, visto che poi i dadi non sono visibili (e quindi non li potrei tenere per fissarli?).
Sarà una domanda banale... ma sapete com'è... 
Grazie 1000! 

Sei sicuro di quello che dici? Hai idea della fine che faranno le tue chiappe se togli imbottitura alla sella?
Comunque i dadi sono ovviamente saldati alla scocca, basta una chiave da 13, meglio se a cricchetto

[picasco]

si.. credo che soffrirò, ma in compenso starò più serena nel guidarla. e comunque non farò viaggi per più di 25 km...
quindi dici che posso tranquillamente svitare i bulloni visibili e che poi potrò riavvitarli senza che "girino a vuoto!?
Altro consiglio: devo svitare quelli sul telaio (cioè dove c'è il tappo della benzina, per intenderci), oppure quelli proprio sulla sella??
Grazie ancora! 

[SuperStar80]

La sella va rimossa per lavorarci. Apri la sella, e vedrai che sulla "punta" c'è uno snodo, una mappa, che articola la sella appunto e la sua staffa triangolare che si fissa con 3 bulloni da 13. Svitali senza farti alcuna paranoia. A questo punto avrai la sella in mano.
Il lavoro che vuoi fare tu non è semplice, dovrai togliere la cinghia per il passeggero, le graffe che fissano la copertura in similpelle al telaio, togliere la copertura: così arriverai alla schiuma, ma poi come farai a togliere della schiuma in maniera precisa? La copertura inoltre dovrà essere risagomata sulle dimensioni della sella smagrita... non è un lavoro da poco.
Quello che ti consiglio io è di portare la sella in selleria, e di farti fare una sella ribassata con l'imbottitura in gel (è l'unico materiale che consente comfort anche se a strato sottile)... ma i costi non sarebbero proprio contenuti (50 - 100 euro)...

[picasco]

Grazie!
Certo, non è un lavoro che farò io, porterò la sella da un tapezziere che mi hanno detto fa questi lavori e anche bene... Dovrebbe scavare lui la schiuma (o la gommapiuma??) e poi rifare la copertura.
L'idea che mi stai dando - di mettere il gel al posto della schiuma - è però molto funzionale...!
Dovrei comperare io questo strato di gel o pensi che il tapezziere potrebbe averlo?
Conosci qualcuno che - spedendola - potrebbe farlo?
Grazie ancora!

[italo]

Ciao a tutti!
non so se ricordate il mio problema... devo trovare il modo per ribassare l'altezza della star e, volendo evitare - almeno per ora - di comperare la sella della rancing (che costa più di 100 eurini), ho pensato (mi hanno consigliato!) di far togliere un pò di imbottitura dalla sella standard.
Chiedo a voi, che di certo avete montato e smontato la sella chissà quante volte... ci sono metodi particolari?
Guardando velocemnete ho visto che i bulloni (visibili) sono poi tenuti all'interno da opportuni dadi.. come fare a svitarli e soprattutto  a riavvitarli, visto che poi i dadi non sono visibili (e quindi non li potrei tenere per fissarli?).
Sarà una domanda banale... ma sapete com'è... 
Grazie 1000! 

Non ci sono problemi i dadi sono solidali alla carrozzeria.

[picasco]

...speriamo che ne valga la pena....