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Autore Topic: aiuto carburazione lml star 125 2T  (Letto 8629 volte)

Offline boris80

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aiuto carburazione lml star 125 2T
« Risposta #10 il: 08 Giugno , 2012, 07:15:38 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: SuperStar80 - 08 Giugno , 2012, 00:20:09
    Guarda la mia montava 40/120 e 92BE3/140... infatti mi ero procurato il calibratore 160 e i due getti...
    La mia montava da catalizzata un emulsionatore mai visto: l'e3 mi pare.  A seguito della scatalizzazione montai il be5- 98- minimo 45-140 e andava benissimo fluida in tutto l arco di erogazione. Spero di riuscire a trovare un settario così pulito anke per il mio polini!!:))
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    aiuto carburazione lml star 125 2T
    « Risposta #11 il: 08 Giugno , 2012, 09:19:07 »
  • Miglior risposta
  • ciao
    io ho montato 45/140,una sito normale...
    160/be3/98,fatto la prova col 100 ma era grassa
    cambiato anche candela
    purtroppo non sono riuscito a trovare dal mio piaggio center d'ivrea il BE5,altrimenti una prova l'avrei fatta volentieri....e sono anche curioso di sapere come andrebbe...azzzz
    mi hanno detto che lo hanno in ordine....ma ci vorranno dei mesi perchè gli arrivi...allora sono andato sul be3....
    ho messo anche il filtro px200 con 2 fori originale piaggio,ti consiglio di nn fare la prova a bucare e a togliere la maglia bianca...io l'ho sfasciato e lo preso a calci poi dal nervoso....è un casino...con 15 euro te lo compri nuovo..
    saluti
    Tunin
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    SuperStar80

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    aiuto carburazione lml star 125 2T
    « Risposta #12 il: 08 Giugno , 2012, 09:59:13 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: boris80 - 08 Giugno , 2012, 07:15:38
    La mia montava da catalizzata un emulsionatore mai visto: l'e3 mi pare.  A seguito della scatalizzazione montai il be5- 98- minimo 45-140 e andava benissimo fluida in tutto l arco di erogazione. Spero di riuscire a trovare un settario così pulito anke per il mio polini!!:))

    Fantasia nella carburazione, anche qui non ne esce una uguale... comunque non è che scatalizzata deve essere per forza BE3 o BE5, utilizzando uno o l'altro (che influenzano più o meno la miscela in carburazione) bisogna accoppiare il getto adatto. Probabilmente con il BE3 il getto più adatto è il 96 ;)
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    Offline boris80

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    « Risposta #13 il: 08 Giugno , 2012, 10:10:09 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: SuperStar80 - 08 Giugno , 2012, 09:59:13
    Fantasia nella carburazione, anche qui non ne esce una uguale... comunque non è che scatalizzata deve essere per forza BE3 o BE5, utilizzando uno o l'altro (che influenzano più o meno la miscela in carburazione) bisogna accoppiare il getto adatto. Probabilmente con il BE3 il getto più adatto è il 96 ;)
    Exacto!!!
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    « Risposta #14 il: 08 Giugno , 2012, 11:43:59 »
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  • Ragazzi, già che ci sono chiedo pure qui, io sono ancora in cerca del BE3, per ora ho trovato solo un E1 (160-E1-98 e 48-160) a me sembra essere tendente al grasso nei medi, ma in alto gira bene, col BE3 smagrirei un pelo oppure ingrassa ancora?
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    Offline TONY80EP

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    « Risposta #15 il: 08 Giugno , 2012, 17:46:45 »
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  • se passi da ivrea il be3 lo trovi....:-)...il piaggio center qui ha di tutto(tranne il Be5,ovvio)...:-)
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    « Risposta #16 il: 08 Giugno , 2012, 18:21:32 »
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  • grazie a tutti... ma prima di provare a cambiare i getti e l'emulsionatore devo aspettare che arrivino al meccanico  :-\ 
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