il tagliando di Wolfettina

[Wolf]

Ieri ho portato Wolfettina a fare il suo primo tagliando, quello dei 500 km.

cambio olio, filtro olio, pulizia del filtro a rete metallica per un totale di 30 €.
olio bardhall 15/50, il concessionario prima di metterlo mi ha chiesto se volessi il 10/40 consigliato dalla casa oppure......... io ho risposto oppure!
filtro olio, non era molto intenzionato a cambiarlo sostenendo che non fosse necessario.... io gli ho risposto che se il filtro fosse risultato pulito gli avrei pagato la cena.... risultato: non ho pagato la cena!
filtro a rete metallica: capita quanto ferro che c'era......
mega ingrassaggio di tutte le parti del cambio, più preventivo che necessario dato che a Wolfettina il grasso indiano non mancava.

unico inghippo: il giorno precedente avevo sostituito i pneumatici con i metz ME1. nulla da dire sulla tenuta, ma come già precedentemente riportato in altri post avevo il sentore che qualche cerchio fosse storto. Bene, non mi sbagliavo. il cerchio posteriore era lievemente storto (spiegati i lievi ondeggiamenti attorno ai 20 km/h) ed unito alla maggiore larghezza delle Metz provocava uno sfregamento discontinuo del bordo interno del pneumatico sul carterino che chiude il filtro olio.

abbiamo sostituito il gruppo ruota con quello di scorta e l'inconveniente è sparito, ma il meccanico mi ha consigliato di starci attento perchè alla lunga potrei provocare danni se il problema si ripresentasse.
qualcuno ha consigli in merito???

[Aldo79]

  il tuo meccanico ti ha fatto un prezzo più che onesto!

[miscela3%]

il tuo meccanico ti ha fatto un prezzo più che onesto!

superquotone 
offrigli una birra 

[matteo]

il tuo meccanico ti ha fatto un prezzo più che onesto!

Vero!! Ti ha trattato con i guanti!!

[lo_zarro]

un meccanico che merita una menzione!!
fuori il nome dell'officina!

[Kuggy]

Ragazzi credo di averlo battuto...

Tagliando completo dei 1000 km (quello dei 500 mi hanno detto di farlo a 1000) con olio e filtri, ingrassaggio vario, registrazione del cambio/frizione, pulizia del tamburo posteriore e sostituzione del paraolio sul mozzo, marmitta Giannelli con silenziatore, montaggio e ricarburazione....

Totale totale 150 euro con obbligatorissima ricevuta fiscale...

PS me l'hanno anche pulita un po'... 

[Wolf]

nessun problema, il concessionario e meccanico è l'officina Glorioso di Triggiano, provincia di Bari.

Ragazzi qualche consiglio per lo sfregamento del pneumatico? questa mattina lo faceva anche con la ruota di scorta...... 

[Kuggy]

Guarda a me lo faceva da nuova... avevo il pneumatico sul lato destro quasi bruciacchiato....

Nel mio caso era il mozzo storto e la ruota girava a S. Nel tuo caso sfrega sempre? da che lato?

[Wolf]

Guarda a me lo faceva da nuova... avevo il pneumatico sul lato destro quasi bruciacchiato....

Nel mio caso era il mozzo storto e la ruota girava a S. Nel tuo caso sfrega sempre? da che lato?

anche la mia sfrega ad s...... cioè per mezzo giro nessuno sfregamento e per l'altro mezzo giro sfrega vicino alle due "corna" che sono sul tappo del filtro olio, credo siano quelle che portano l'olio alla pompa, quindi non vorrei che a furia di sfregare si rompesse qualcosa di importante causando una perdita d'olio mentre sono in vespa..... insomma non vorrei fumarmi il morore per una stupidata.

consigli? sistemi risolutivi?

[Kuggy]

Bisognerebbe capire se è il cerchio storto o il mozzo/tamburo (nel mio caso era il secondo...) Però se te lo fa anche con la ruota di scorta c'è da pensare il peggio.

La Star è nuova? a me l'hanno sostituita in garanzia...