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Autore Topic: tenuta strada lml 150 4t  (Letto 24056 volte)

star-x

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #10 il: 19 Agosto , 2010, 13:58:36 »
Ragazzi i con le gomme originali mi ci trovo bene, hanno una buona tenuta pensavo fossero peggiori. Ciao
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Offline lo_zarro

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #11 il: 19 Agosto , 2010, 14:53:47 »
mah.. anch'io ho le sawa e mi trovo molto bene!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

photoframe

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #12 il: 19 Agosto , 2010, 15:59:19 »
Il problema forse non riguarda le sawa ma le nylongrip, gomme che montano la mia star, e che a mio avviso sono moolto mediocri...
Facendo cirva ottanta kilometri ho scoppiato il posteriore, ma senza nessuna foratura, suppongo per le altissime temperatute che questa gomma raggiunce in moto...
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Offline Lore4T

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #13 il: 19 Agosto , 2010, 16:57:27 »
Citazione da: photoframe - 19 Agosto , 2010, 15:59:19
Il problema forse non riguarda le sawa ma le nylongrip, gomme che montano la mia star, e che a mio avviso sono moolto mediocri...
Facendo cirva ottanta kilometri ho scoppiato il posteriore, ma senza nessuna foratura, suppongo per le altissime temperatute che questa gomma raggiunce in moto...
Anche se son nuove cambia tutto... vai di Michelin S83.
E, magari, prendi i cerchi SIP Tubeless o quelli della ScootRS... anche se spendi, ma la sicurezza è prioritaria alla carrozzeria o a cavolate per il motore....  ;)
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mega

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #14 il: 19 Agosto , 2010, 17:06:54 »
Citazione da: Ronzimante_T5 - 19 Agosto , 2010, 16:57:27
Anche se son nuove cambia tutto... vai di Michelin S83.
E, magari, prendi i cerchi SIP Tubeless o quelli della ScootRS... anche se spendi, ma la sicurezza è prioritaria alla carrozzeria o a cavolate per il motore....  ;)

Quoto anche se cambi la gomma e la camera d'aria con la temperatura che si ritrova nel posteriore forerai sempre in continuazione io mi ero scocciato di questa situazione e da quando ho montato i cerchi tubeless non ho avuto + problemi.
Le gomme s83 michelin durano un po meno delle altre ma hanno un grip insuperabile, le sm100 michelin durano un pù di + ma tengono un pù di meno . Io le arterno alle stagioni di inverno s83 di estate sm100.
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Dario1494

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #15 il: 19 Agosto , 2010, 17:29:03 »
3000km gomme originali tenuta buona comunque e normale e tutto bilanciato tra ruota di scorta e motore
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mark68

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #16 il: 22 Agosto , 2010, 16:58:54 »
io, con le nylogrip, alla prima pioggia son finito spalmato in terra :'(. sicuramente non sono gomme da bagnato :-\
anch'io ho guardato sul sito Gommam... ma, messa la misura, escono varii pneumatici a sotto la scritta "nessun pneumatico posteriore trovato"
...ma non c'è differenza, le 3.50-10 vanno sia avanti che dietro... o sbaglio?
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Offline Lore4T

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« Risposta #17 il: 22 Agosto , 2010, 17:17:39 »
Citazione da: mark68 - 22 Agosto , 2010, 16:58:54
io, con le nylogrip, alla prima pioggia son finito spalmato in terra :'(. sicuramente non sono gomme da bagnato :-\
anch'io ho guardato sul sito Gommam... ma, messa la misura, escono varii pneumatici a sotto la scritta "nessun pneumatico posteriore trovato"
...ma non c'è differenza, le 3.50-10 vanno sia avanti che dietro... o sbaglio?
Son le stesse  ;)
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Offline pipponets

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #18 il: 22 Agosto , 2010, 18:08:44 »
 ciao.....io sulla star 150 2t ho trovato le dunlop 3.50/10 maxi life solo 130 km percorsi ma non mi sembra siano un gran che..su di un sito UK erano in vendita a 9.99 .sterline....mi sa che hanno tirato proprio a risparmiare su tutto.....sperimo bene.... testatemuro
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Vesponauta

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tenuta strada lml 150 4t
« Risposta #19 il: 22 Agosto , 2010, 19:54:45 »
Citazione da: Ronzimante_T5 - 19 Agosto , 2010, 16:57:27
. anche se spendi, ma la sicurezza è prioritaria alla carrozzeria o a cavolate per il motore....  ;)

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