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Autore Topic: ATTENZIONE! Centralina Ducati Energia e Freccia Posteriore  (Letto 1364 volte)

Offline untore

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ATTENZIONE! Centralina Ducati Energia e Freccia Posteriore
« il: 17 Agosto , 2018, 20:53:13 »
Salve a tutti, non trovando il post con il tutorial dedicato ho aperto questo. Non so se è un problema noto, ma sono incappato in una discussione su FB dove uno diceva che dopo aver modificato la bobina aveva notato che questa interferiva con la freccia. Incuriosito sono andato a vedere ed in effetti la parte che dovrebbe essere quella della bobina (quella tonda) tocca contro il cappuccio. Avendo cambiato tutto da poco (freccia e cappuccio) appunto perché ho trovato la freccia spezzata ed il cappuccio distrutto, attribuendo il danno al calore del motore+vibrazioni, ho potuto constatare che in due settimane era già bello segnato. Ho subito rimosso il cappuccio e sostituito con della guaina termorestringente ed un pezzetto di nastro, nella speranza che il minore spessore impedisca lo strusciamento con tutte le conseguenze. Nei prossimi giorni ovviamente terrò d'occhio e vi aggiornerò. Consiglio a chi ha fatto la modifica di darci un'occhiata. Se qualcuno ha già risolto il problema in qualche modo si faccia avanti. Vi lascio qualche foto per rendervi meglio conto.

Grazie per l'attenzione  :big_sm:

 :byebye: :byebye:
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Offline ciuffo54

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ATTENZIONE! Centralina Ducati Energia e Freccia Posteriore
« Risposta #1 il: 20 Agosto , 2018, 19:51:41 »
@untore  grazie per il topic! ti chiedo, hai per caso cambiato l'ammortizzatore posteriore?

Vorrei fare anch'io questa modifica ma ho una bobina, statore e centralina di scorta lml quindi aspetto visto che con la configurazione originale mi trovo bene, però mi interesserebbe sapere quale staffa hai usato per la bobina Ducati e se hai scollegato la centralina LML. Ho visto il tutorial ma non ho capito bene la modifica da fare li.
Grazie ciao Francis ;)
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Offline untore

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ATTENZIONE! Centralina Ducati Energia e Freccia Posteriore
« Risposta #2 il: 20 Agosto , 2018, 20:07:33 »
@ciuffo54 ammortizzatore originale. Per fissarla ho messo la staffa originale per px con motorino di avviamento (quella diritta). Si devono comprare anche i gommini completi che hanno un tondo di ferro all'interno. Per l'installazione io mi ispirato alla guida e tutto sommato con calma si riesce a fare tutto perchè alla fine non è difficile. Per quanto mi riguarda, per comodità, ho filettato dove vanno i perni di supporto per non dover rimuovere ogni volta il coprivolano (ho fatto più di una prova di fissaggio, una storia lunga) che mi tornerà sicuramente utile in caso di manutenzioni future. Se hai qualche domanda specifiche cmq chiedi pure 👍 ciao
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Offline ciuffo54

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ATTENZIONE! Centralina Ducati Energia e Freccia Posteriore
« Risposta #3 il: 21 Agosto , 2018, 18:46:31 »
Grazie @untore! Spero di aver bisogno più tardi possibile però è una modifica che mi incuriosisce e poi parlano tutti molto bene di questa bobina. Per ora ti ringrazio a presto😉
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