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Autore Topic: Cospicue perdite da uno di tubi di sfiato del carburatore  (Letto 2343 volte)

Offline baselstar

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Cospicue perdite da uno di tubi di sfiato del carburatore
« il: 15 Giugno , 2015, 01:52:11 »
Ciao a tutti!

Vi scrivo poiché vorrei risolvere i problemi della mia 200 prima di partire per le vacanze affrontando un bel viaggetto che sogno da mesi: da Basilea alla Sicilia, tutto in sella alla mia Starina!
Come moltissime 200 anche la mia ha vuoti di potenza nei regimi medio-bassi, e a nulla sono valse le regolazioni dello spillo: le tacche le ho provate tutte, e sulla IV ho meno problemi, ma comunque va sempre maluccio. Tranne alcuni giorni, in cui va che è una meraviglia, ma il giorno dopo il miracolo svanisce puntualmente.
E 'sta cosa del giorno miracolato non l'ho mai capita...
Inoltre da un mesetto lascia ogni giorno gocce di benzina (credo) provenienti da uno dei tubicini di sfiato del carburatore e da allora non riesco a fare più di 25km/l  :doub:
Mercoledì la porterò a far vedere dal meccanico per far cambiare uno dei tubicini di sfiato (quello da cui perde) perchè era andato ad incastrarsi tra il corpo del motore e la ruota posteriore consumandosi completamente; ma nel frattempo magari col vostro aiuto potrei risolvere o capire perchè non riesco a trovare una quadra alla carburazione...

Saluti svizzeri!
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Offline heliodromos

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Cospicue perdite da uno di tubi di sfiato del carburatore
« Risposta #1 il: 15 Giugno , 2015, 08:39:28 »
Prova a pulire per bene il carburatore in particolare il pozzetto dello spillo del galleggiante. È probabile che lo spillo non chiuda bene e che quindi la vaschetta si riempia eccessivamente facendo uscire la benzina dall tubo di sfiato.. Quando hai smontato il carburatore, dopo averlo pulito per bene. Fai questa prova: monta il galleggiante con il suo spillo, metti il carburatore diritto, collega un tubicino all'ugello d'ingresso della benzina e soffiaci dentro e contemporaneamente solleva il galleggiante in modo da verificare che quando è tutto su si interrompe il passaggio d'aria. In questo modo verifichi la tenuta dello spillo. Comunque. Cambiare il tubo di gomma dello sfiato non risolve il tuo problema.
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