motore 2T su telaio 4T

[gearbox]

Salve a tutti.
l'impossibile sta diventando possibile: il motore 2T sul telaio 4T.
Non è opera mia, ma di un ardimentoso sperimentatore.


Buona strada

[lml]

Ma i vantaggi di tale lavoro? A parte la facilità di interventi
Ciao

[gearbox]

Ciao
Il motore è PX. Il vantaggio? Credo per recuperare il telaio. Da quel poco che so, tutto è nato da una Star 4T con il motore andato ed un motore PX disponibile.

Buona strada

[Aldo79]

Bhe,visto il telaio a traliccio della 4 tempi magari un vantaggio potrebbe essere la stabilità di marcia....
Il dubbio è che poi tale mezzo possa circolare....

[raffaele]

Bhe,visto il telaio a traliccio della 4 tempi magari un vantaggio potrebbe essere la stabilità di marcia....

non sono d'accordo, Aldino: quel telaio é bilanciato per  i motori 4t, che hanno peso e volume diverso dai 2t, per i quali, i loro telai non a traliccio sono, a mio avviso, più che bilanciati.

[GurzoDelBorneoMeridionale]

Per me queste operazioni non hanno senso.
Perché? Perché se io ho un telaio a 4 tempi mi metto sotto un motore a 4 tempi, sennò mi prendevo un mezzo 2T; il bello della LML è che ha fatto ciò che in passato si riteneva improbabile, un 4 tempi su telaio Vespa!
Inoltre le sigle dei motori sono differenti, con tutte le conseguenze del caso e, non ultimo, è un telaio studiato apposta per quel motore... perché snaturarlo.
E parla un 2tempista fondamentalista!

Gurzo

[Aldo79]

non sono d'accordo, Aldino: quel telaio é bilanciato per  i motori 4t, che hanno peso e volume diverso dai 2t, per i quali, i loro telai non a traliccio sono, a mio avviso, più che bilanciati.

Già... non ci avevo pensato....!

[gearbox]

Salve a tutti.
Vi aggiorno sulla situazione: le ruote sono perfettamente in asse e le prime impressioni di guida dicono una migliore stabilità e guidabilità. Poi circa i motori ed i pesi, ricordiamoci che la Bajai aveva messo un motore 4T sul telaio della Vespa.

Buona strada

[roberto.giarratana]

Secondo me il problema maggiore sono i documenti... n° motore con n° telaio non coincideranno mai, quindi non potrá mai circolare regolarmente su strada, né assicurare il mezzo. Cosí come sta serve solo per sperimentare e uso su pista.

[motorettaspinta]

Ne tantomeno la puoi vendere!

Secondo me il problema maggiore sono i documenti... n° motore con n° telaio non coincideranno mai, quindi non potrá mai circolare regolarmente su strada, né assicurare il mezzo. Cosí come sta serve solo per sperimentare e uso su pista.