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Autore Topic: impuntamento 1° marcia  (Letto 1514 volte)

Offline leogallo

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impuntamento 1° marcia
« il: 25 Febbraio , 2012, 20:39:59 »
Capita spesso alla mia star 200 con 80 km , che la 1° marcia si impunta. Ho provato a tirare la frizione ,con il registro sotto il motore , ma non cambia nulla.
Per far entrare la marcia bisogna dare un colpo di gas con frizione tirata. Chiedo lumi per risolvere il problema.
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Offline lo_zarro

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impuntamento 1° marcia
« Risposta #1 il: 25 Febbraio , 2012, 21:48:39 »
sembra che si assesti tutto entro i primi 500 km!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

mikesvarowshki

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impuntamento 1° marcia
« Risposta #2 il: 26 Febbraio , 2012, 05:00:24 »
un colpo di acceleratore,decelerare e inserire
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Offline Aldo79

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impuntamento 1° marcia
« Risposta #3 il: 26 Febbraio , 2012, 08:50:13 »
Citazione da: mikesvarowshki - 26 Febbraio , 2012, 05:00:24
un colpo di acceleratore,decelerare e inserire
praticamente la doppietta che si faceva sulle 500 che non avevano il cambio sincronizzato!
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matteo

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« Risposta #4 il: 26 Febbraio , 2012, 12:14:10 »
Citazione da: leogallo - 25 Febbraio , 2012, 20:39:59
Capita spesso alla mia star 200 con 80 km , che la 1° marcia si impunta. Ho provato a tirare la frizione ,con il registro sotto il motore , ma non cambia nulla.
Per far entrare la marcia bisogna dare un colpo di gas con frizione tirata. Chiedo lumi per risolvere il problema.
Diciamo che sia quasi normale,mà entro i 500 km dovrebbe andare tutto a posto,poi sè noti ancora il problema ti consiglio di regolare i cavi.
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maxmat

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impuntamento 1° marcia
« Risposta #5 il: 26 Febbraio , 2012, 15:07:40 »
facciamo anche più dei primi 500 km...diciamo ben dopo la fine del rodaggio nel mio caso  dev1 dev1 dev1
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paolo l

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« Risposta #6 il: 26 Febbraio , 2012, 15:28:59 »
Citazione da: leogallo - 25 Febbraio , 2012, 20:39:59
Capita spesso alla mia star 200 con 80 km , che la 1° marcia si impunta. Ho provato a tirare la frizione ,con il registro sotto il motore , ma non cambia nulla.
Per far entrare la marcia bisogna dare un colpo di gas con frizione tirata. Chiedo lumi per risolvere il problema.

nella 200 il tutto e normale , la frizione di nuova concezione necessita di eseguire una piccola manovra
dalla folle dare un colpetto di gas , premere imediatamente la frizione prima che il motore cali di giri , tirare  la frizione e inserire la marcia

questo purtroppo succede perche la frizione stacca troppo bene e non esiste neanche un po di tracinamento tale da far muovere l'albero primario anche
nel caso che la  frizione tirata, in maniera da far girare quel poco l'albero da "sincronizzare" l'ingresso della prima.

il tutto se avrebbe un dispositvo di atrito minimo anche a frizione premuta si risolverebbe il problema, comunque ci sto pensando
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