Aiuto verniciatura

[cicerone]

Salve a tutti|
Dovrei verniciare il nasello, il cupolino porta-strumento (entrambi in plastica) e il corpo-manubrio del mio px (in fusione d'alluminio, giusto?).
Ho ordinato i pezzi nuovi da Calò e un paio di settimane fa mi sono arrivati. Poi mi sono messo alla ricerca di un carrozziere a prezzi umani e parlando parlando l'industrioso babbo della mia ragazza, ex meccanico, s'è offerto di verniciarmeli, evitandomi così la spesa della manodopera  So che in passato ha verniciato un Galletto Guzzi che ho visto ed è venuto decisamente bene e una 500, che però non ho mai visto. Comunque in genere è uno che se la cava egregiamente e soprattutto ha un minimo di attrezzature.
A questo punto mi rivolgo agli esperti (Maaarbennn e altri ) per chiedere lumi sul processo da adottare.
Dunque il mio px è del 2003 ed è di un colore verdone scuro glitterato (che in piena luce vira quasi al viola).
Da quello che ho capito consultanto internet il  colore dovrebbe essere il VERDE ENIGMA 6008M (mi confermate?).
Ora, per verniciare la plastica e l'alluminio, devo prima spruzzare il primer o aggrappante giusto?
Qual è la giusta sequenza di fabbrica? Primer + fondo+ vernice + qualcosa d'altro oppure bastano primer + vernice?
Inoltre quale è il primer secondo voi migliore o comunque quello di fabbrica?
Devo preparare i pezzi in qualche modo prima di spruzzare qualsiasi cosa?
E' la prima volta che devo preparare la verniciatura e sono completamente analfabeta in materia...Illuminatemi!

un saluto
Giacomo

[2tempi]

per la plastica
se il pezzo è nuovo non serve scartavetrare
pulisci bene il pezzo con uno straccio imbevuto di diluente per togliere eventuali tracce di grasso sporco o impronte non ti preoccupare non si scioglie
prima di passare il primer assicurati che il pezzo sia privo di polvere
dai una mano di primer specifico per materiali plastici, questo fa da ancorante per la vernice aspetta un'ora dai una seconda mano
una volta essiccato il primer passa alla verniciatura due o tre mani ad intervalli di un'ora per ogni mano
quando il tutto è asciutto,(vedi i tempi sulla confezione della vernice) dai una mano di vernice trasparente mi raccomando senza lasciare spazi vuoti e lascia asciugare,
il pezzo è pronto,ovviamente il risultato dipende anche dalla tua abilità nel verniciare

per l'alluminio la procedura è simile,
carteggia il pezzo,se molto rovinato inizia con cartavetro a grana grossa poi passa a quella sempre più fine
se il pezzo non è molto rovinato vai direttamente con grana fine
non serve scartavetrare se il pezzo è nuovo come il tuo caso
puliscilo da varie impurità sempre con diluente  e togli sempre ogni residuo di polvere prima di verniciarlo
dai prima alcune mani di fondo ovviamente non quello che utilizzi per la plastica,e successivamente alcune mani di vernice,se vuoi passa il trasparente,i passaggi sono identici come spiegati in precedenza..

Ultimo consiglio pratico...il babbo della tua ragazza cosi ti togli da tutto

[cicerone]

 
Grazie mille 2tempi!!!!
Sei stato super esaustivo!
Comque certo...lascerò fare tutto al vecchio!
Io sono sicuro che farei pasticci!
Ancora un paio di domande...il diluente quale? sintetico o quello nitro?
Ma il trasparente sul manubrio che voi sappiate c'è già di fabbrica oppure no?

Ah...secondo voi quanto colore dovrei farmi fare per nasello, coprimanubrio e corpo-manubrio?

[cicerone]

Grazie mille 2tempi!!!!
Sei stato super esaustivo!
Comque certo...lascerò fare tutto al vecchio!
Io sono sicuro che farei pasticci!
Ancora un paio di domande...il diluente quale? sintetico o quello nitro? che primer mi consigliate per la plastica e quale per l'alluminio? Se avete verniciato, quale avete usato?
Ma il trasparente sul manubrio che voi sappiate c'è già di fabbrica oppure no?

Ah...secondo voi quanto colore dovrei farmi fare per nasello, coprimanubrio e corpo-manubrio?

[cicerone]

Altro punto interrogativo.....Ho cosultato il sito colore amico...
Una vespa 'nuova' come la mia (2003) con che ciclo di colorazione è verniciato?
Bilux?
Duralit?
Maxicar-Hs?
Per i pezzi che devo verniciare (manubrio, e nasello) quale processi mi consigliate? Quale è più resistente ma meno difficile?
 

[2tempi]

il bilux so che viene usato spesso per il restauro di vespe d'epoca,non è molto brillante, infatti a verniciatura ultimata è preferibile una bella lucidata con il polish
il duralit invece rimane molto più brillante ed è più resistente rispetto alla bilux
per le tinte metallizzate rende molto bene il maxicar e successivamente con vernice trasparente
se nel caso la tinta che usi non è metallizzata ma pastello ti consiglio di usare il duralit,
l'effetto è molto buono sia per le parti in plastica e di alluminio,per il diluente usa quello alla nitro
per la vespa di un mio amico avevo usato il duralit colore biancospino,molto bello come risultato finale molto brillante e resistente
se dovrai adoperarti per la verniciatura, se hai la possibilità ti consiglio di fare il lavoro con una pistola a spruzzo
per la quantità vedi il negoziante,solitamente se te lo preparano fanno sempre delle storie,meno di mezzo kg non te lo fanno,che è più di avanzo per il lavoro che devi fare

[cicerone]

Ciao 2tempi!
Grazie mille davvero per le informazioni, sei stato molto esauriente!Sì sì il babbo della mia ragazza ha compressore e pistola a spruzzo.
Alla fine, dato che il mio colore è verdone scuro metallizzato/glitterato, credo che mi farò preparare del Maxicar da passare con sopra il trasparente adatto e sotto il fondo consigliato.

Quindi in sostanza, per ricapitolare...
1)pulisco per bene tutti i pezzi (magari con una passata di carta abrasiva fine fine ad acqua -1000/1200)
2)li lavo col diluente e li asciugo
3)spruzzo il fondo (2 mani) e lascio asciugare
4)spruzzo la vernice (2/3 mani) e lascio asciugare
5)spruzzo il trasparente e lascio asciugare

Giusto?
Un ultima cosa...scusa se rompo, ma vogli essere sicuro di aver ben capito tutto. Il colore Maxicar lo vendono già pronto all'uso o e da miscelare col diluente? E se sì in quali percentuali?
Grazie ancora
Giacomo

[cicerone]

Dunque dunque piccolo aggiornamento.

Son passato in colorificio a far qualche domanda...
Ho esposto le mie necessità e mi hanno consigliato, dato che il mio colore è metallizzato, di farmi preparare della vernice tipo Maxcar con relativo fondo e trasparente.
Appena mi procuro il tutto e mi metto al lavoro, documenterò passo passo tutto!
E vi stresserò con ulteriori quesiti

Grazie mille!
Giacomo