Pinasco 215 + albero corsa 62

[AiNeMoRf]

Ciao ragazzi,
pemettetemi prima di tutto di farvi i complimenti per questo stupendo forum di appassionati che seguo da tempo leggendo i vostri interventi.
Volevo approfittare per chiedervi una opinione..
Ho visto sul sito della Pinasco il nuovo albero 62 che abbinato al kit da 215 porterebbe la cilindrata a 235 ma, sul catalogo, è riportato che il kit è solo per vespa px e mi chiedevo se potesse essere montato Plug & Play anche su una star 200 4t.
A vostro parere potrebbe avere senso svolgere una modifica di questo tipo per avere una star "turistica" dotata di maggior coppia e godibile per gite fuori porta?
I consumi aumenterebbero mostruosamente o sarebbero sempre ragionevoli?

P.S. Mi ero orientato su un Pinasco perchè essendo genovese per noi è un must... ma se avete altri consigli sono ben acetti

[lo_zarro]

Certo che no!!!
Il pinasco è per px 2t mentre la star è 4t!!

[SuperStar80]

Ciao ragazzi,
pemettetemi prima di tutto di farvi i complimenti per questo stupendo forum di appassionati che seguo da tempo leggendo i vostri interventi.
Volevo approfittare per chiedervi una opinione..
Ho visto sul sito della Pinasco il nuovo albero 62 che abbinato al kit da 215 porterebbe la cilindrata a 235 ma, sul catalogo, è riportato che il kit è solo per vespa px e mi chiedevo se potesse essere montato Plug & Play anche su una star 200 4t.
A vostro parere potrebbe avere senso svolgere una modifica di questo tipo per avere una star "turistica" dotata di maggior coppia e godibile per gite fuori porta?
I consumi aumenterebbero mostruosamente o sarebbero sempre ragionevoli?

P.S. Mi ero orientato su un Pinasco perchè essendo genovese per noi è un must... ma se avete altri consigli sono ben acetti

Oltre a quello che ti ha detto Lo Zarro (il 200 è un 4 tempi e queste elaborazioni suno per il 2 tempi) ti informo che purtroppo ormai Pinasco non ha più niente a che vedere con noi... Pinasco ormai è solo un marchio che è stato acquistato da Betella, un'azienda di Padova. I prodotti che hanno in catalogo riprendono gli originali, gli stampi usti per le fusioni sono gli stessi, ma la qualità in particolare delle materie prime è drammaticamente scesa. Nell'ultimo anno tanto, tanto per dirne una, ho visto 7 cilindri 177 cc in ghisa (incluso il mio che è durato ben 1500 km) durare una media di 800 km dall'installazione... tutti montati da persone diverse, ma tutti con la configurazione consigliata... Pinasco consideralo un buon ricordo e basta (quanto detto non vale per i cilindri in alluminio).

[AiNeMoRf]

Avete ragione... perdonate per l' errore... beh non resta che aspettare Polini con il 221....

[Lore4T]

Gli unici Pinasco che vedo andare alla grande e di cui non sento lamentele, sono quelli in alluminio...

[AUTOGASTWINS]

Gli unici Pinasco che vedo andare alla grande e di cui non sento lamentele, sono quelli in alluminio...

Andare ......va bene, ma andare forte forse abbiamo sbagliato marchio.

Comunque mi si strappa il cuore quando penso ai mitici anni 70-80 quando il solo nome Andrea Pinasco faceva tremare vla concorrenza in quanto a prestazioni.

Ciao e buona notte

[Lore4T]

Andare ......va bene, ma andare forte forse abbiamo sbagliato marchio.

In quanto a affidabilità, ne sento parlar bene.
In quanto a "spingere"... io stesso, fra pinasco in alluminio e il polini, scelsi quest'ultimo per il PE.

Comunque mi si strappa il cuore quando penso ai mitici anni 70-80 quando il solo nome Andrea Pinasco faceva tremare vla concorrenza in quanto a prestazioni.

E' il destino della maggior parte delle aziende nel 21° secolo... peggiorano. 

[SuperStar80]

Beh dai sono due motori diversi, anche io sono un polinista incallito, anche se a suo tempo apprezzavo la coppia del vecchio Pinasco in ghisa (quando la ghisa era di qualità)... fra l'altro la storia del Pinasco è romantica, con Andrea e i fratelli Costa che smanettavano provando e riprovando le prime fusioni... fra l'altro la ormai ex sede storica della Pinasco è un paio di centinaia di metri dopo casa mia... un tempo transitavano camioncini con la bandiera a scacchi, adesso basta