additivo :) voi che ne pensate??? conviene oppure no?

[mega]

Si è proprio cosi con la vecchia benzina le sedi valvole duravano di più,   le sedi valvole durano molto poco con impiantoa gpl , lo so perchè ho avuto in passato anche la macchina a gpl, la benzina con + ottani ne migliora la durata, buona la blu super agip , ma con questi aumenti spropositati sto andando io a benzina normale senza additivata , ogni tanto gli ottani fanno bene alle sedi delle valvole le pulisce e le lubrifica.

[matteo]

Gli ottani non lubrificano, mà (detto in parole povere)(altrimenti ne staremo a parlare per ore)aumentano la combustione.

[gastaxxx]

Gli ottani non lubrificano, mà (detto in parole povere)(altrimenti ne staremo a parlare per ore)aumentano la combustione.

No, non aumenta la combustione, un numero di ottano alto evita autoaccensioni, quindi migliora l'erogazione perchè la benzina brucia quando deve bruciare, cioè quando c'è la scintilla, in motori compressi può (e accade spesso) accendersi prima con quel classico battito metallico, se non abbiamo questo problema non ci serve a nulla

[matteo]

No, non aumenta la combustione, un numero di ottano alto evita autoaccensioni, quindi migliora l'erogazione perchè la benzina brucia quando deve bruciare, cioè quando c'è la scintilla, in motori compressi può (e accade spesso) accendersi prima con quel classico battito metallico, se non abbiamo questo problema non ci serve a nulla

Si,se leggi bene la mia risposta  tra le parentesi ,era un modo per non allungarmi troppo nel discorso,gli ottani aumentano la combustione ed  abbassano al minimo le auto accensioni.

[sabby]

visti i consumi irrisori della lml e visto l'amore che nutrioamo per lei io metto solo o quasi la superbenzina (non ricordo il nome) della agip o se sono in un'altra zona la vpower......magari non migliora nulla non lo sò ma di certo non peggiora.Costa quasi 2 euro ma con la star che mi ha fattoo 41.6 kmlitro posso permettermelo !

[bubu150]

Io all'estero, Francia e Svizzera, dove la 98 ottani costa molto meno  che da noi la uso sempre e trovo che migliorino sia i consumi che l'erogazione della potenza. Ad esempio salire al passo del Piccolo San Bernardo dalla parte italiana (meno ripida) ma con la nostra benzina senza piombo normale la vespa (PX150) in quota faticava parecchio, dal versante svizzero (molto più ripido e con tornanti stretti) la vespa andava su più regolare.

[lo_zarro]

nulla che faccia lubrificare le valvole

Ho dato per scontato che ti riferissi a steli e bicchierini o punterie!! Ovviamente la sede sulla testata non viene lubrificata!! 
(sulla moto mi arrivavano litri e litri d'olio dalle guide valvole!! Non gli piaceva proprio alle sedi!!)

[Peppo]

Non esistono sedi valvole in alluminio

A me risulta di si.

bisogna vedere per quanti km prima di avere problemi di bruciatura e ovalizzazione delle sedi

Trecentomila su un motore 1.0 Opel, possono bastare?
Duecentomila su un bialbero Alfa, possono bastare?
Quasi duecentomila su un Fiat 1.3 brazil possono bastare?
Centomila su un 750 fire bastano?