pastiglie freno anteriore

[Stefano]

Ciao ragazzi.
Premetto che ho letto i vari interventi su come fare la sostituzione delle pastiglie al freno a disco.
Il mio quesito è però di altro tipo.
Ho quasi 6000 km.
La Star frena bene e le pastiglie non mi sembra siano usurate.
Però il liquido nel serbatoio sul manubrio risulta al di sotto del minimo.
Che faccio?
Secondo voi sono da sostituire con nuove pastiglie, in modo tale che il liquido risalga in una posizione corretta?
Non so che fare, perchè frena bene e non fischia nè gratta. Quindi secondo me di materiale frenante ce ne è ancora...

[SuperStar80]

Ciao ragazzi.
Premetto che ho letto i vari interventi su come fare la sostituzione delle pastiglie al freno a disco.
Il mio quesito è però di altro tipo.
Ho quasi 6000 km.
La Star frena bene e le pastiglie non mi sembra siano usurate.
Però il liquido nel serbatoio sul manubrio risulta al di sotto del minimo.
Che faccio?
Secondo voi sono da sostituire con nuove pastiglie, in modo tale che il liquido risalga in una posizione corretta?
Non so che fare, perchè frena bene e non fischia nè gratta. Quindi secondo me di materiale frenante ce ne è ancora...

Smonti la pinza e guardi come sono le pastiglie. Se sono usurate le cambi, rimonti la pinza, fai un giretto frenando un po' e ricontrolli il livello. Se necessario rabbocchi con l'olio idoneo (non ricordo se dot3 o dot4, comunque c'è scritto sul serbatoio).
Se cambi pastiglie io ti consiglio le SBK.

[lo_zarro]

non importa smontare la pinza, basta togliere il coperchietto in plastica e controllare lo stato delle pasticche!

come qualità-prezzo mi sono sempre trovato bene con le ferodo, sia in moto che in vespa!

[SuperStar80]

non importa smontare la pinza, basta togliere il coperchietto in plastica e controllare lo stato delle pasticche!

come qualità-prezzo mi sono sempre trovato bene con le ferodo, sia in moto che in vespa!

Per esperienza posso dirti che è meglio smontare: ci vogliono 5 minuti e soprattutto si può ispezionare bene tutta la superficie.
Ho avuto sorprese poco piacevoli fidandomi della finestrella, e non parlo di economiche pastiglie di serie ma di blasonate Brembo (leggi perfette dalla finestrella e completamente sgretolate sotto  2000 km di vita...)

[skoppon]

Ho quasi 6000 km.
La Star frena bene e le pastiglie non mi sembra siano usurate.
Però il liquido nel serbatoio sul manubrio risulta al di sotto del minimo.

Ho cambiato le pasticche anteriori con le Ferodo a 7.500 ed attualmente sono a 22.500 e la Star frena ancora bene e non gratta.
Il liquido nel serbatoio e' sempre stato alla tacca del minimo da quando ho comprato la star ed avevo provato a rabboccarlo ma ce n'era andata poco piu' di una goccia.
Morale: fregatene, finche' non cominci ad avere problemi in frenata, anche perche' quando sei a zero si sente.

[Stefano]

Grazie a tutti dei consigli.
Penso che farò come dice Francesco... fiinchè frena me ne frego!
Ho un sacco di altre cosa da fare sulla Giallona. 

[Simone72]

Si può aggiungere olio nella vaschetta senza che si crei aria nell'impianto frenante?

[Mork79]

Si può aggiungere olio nella vaschetta senza che si crei aria nell'impianto frenante?

Certo, basta che apri  il tappo del serbatoio sul manubrio e aggiungi l'olio, solo aggiungilo piano in modo da non creare bolle, per il resto, per formarsi aria nel circuito dovresti essere proprio a secco e far tirare aria alla pompa, ma sedi olio c'e né , anche se il livello è al minimo non ci sono problemi 

[ErPiotta]

Se il livello dell'olio nella vaschetta è basso vuol dire che le pasticche sono consumate, non bisogna aggiungere olio, altrimenti alla sostituzione delle pasticche l'olio sarà in eccesso, poi quella vaschetta meno si apre e meglio è in quanto l'olio dei freni teme tantissimo l'umidità e l'aria. Eventualmente dopo il cambio pasticche con delle nuove si può raboccare o meglio sostituire l'olio.
Attenzione che l'olio è altamente corrosivo.

[leopoldo]

non chiedetemi come ho fatto ma ho risposto ad una discussione invece che ad un'atra....
scusasse assai