3000 km in sella al 200

[Vesponauta]

Super, credo che sia ancora possibile nel nostro paese scrivere le proprie opinioni, anche se trite e ritrite, e magari da te ritenute banali...   

[SuperStar80]

Super, credo che sia ancora possibile nel nostro paese scrivere le proprie opinioni, anche se trite e ritrite, e magari da te ritenute banali...   

Appunto... Anche la mia è un'opinione
Sto raccontando della mia esperienza sul 200 a carburatore e non vedo quale beneficio possa portare l'iniezione su un mezzo, il 200 a carburatore, che non è e non sarà mai ad iniezione.
Ovvio poi che con l'iniezione questi "problemi" non ci saranno (o ce ne saranno altri "problemi"... Chissà...) proprio perchè non ci sarà il carburatore...
In sintesi, verissimo, lapalissiano, "da Catalano" quello che dice Salvo... Ma a noi cosa ne viene?
Niente.
Niente di personale verso nessuno, ovviamente, solo una puntualizzazione su un intervento che nello specifico non aggiunge niente.
Mia opinione.

[Aigor]

Forse non è stato compreso bene il messaggio di Salvo che, probabilmente ed involontariamente si è  spiegato male. Secondo me voleva soltanto dire che LML non riesce  a rimediare ai problemi di carburazione e adotterà l'iniezione per risolverli, senza sbattersi più di tanto per cercare una soluzione definitiva in produzione per i modelli a carburatore... Ragazzi, non scaldiamoci così per così poco per favore....

[SuperStar80]

Forse non è stato compreso bene il messaggio di Salvo che, probabilmente ed involontariamente si è  spiegato male. Secondo me voleva soltanto dire che LML non riesce  a rimediare ai problemi di carburazione e adotterà l'iniezione per risolverli, senza sbattersi più di tanto per cercare una soluzione definitiva in produzione per i modelli a carburatore... Ragazzi, non scaldiamoci così per così poco per favore....

Nulla da scaldarsi Aigor... Però si tende molto a parlare generalizzando e divagando. Peraltro questi problemi di carburazione o presunti tali vanno a posto una volta sistemato lo spillo e carburato bene il minimo.
Poi è prematuro dire che LML non riesce a risolvere il problema: le 200 del primo lotto mi risulta che non siano ancora state esaurite, aspettiamo il prossimo lotto almeno prima di emanare sentenze definitive.
Per inciso la mia come carburazione è perfetta.