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Autore Topic: rele' intermittenza  (Letto 4723 volte)

Offline Dexter86

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rele' intermittenza
« Risposta #10 il: 10 Giugno , 2014, 10:31:42 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: gearbox - 09 Giugno , 2014, 19:04:43
    Ciao.
    Controlla il relè, potrebbe dipendere da quello.

    Buona strada

    cosa devo controllare nello specifico?
    grazie anticipatamente
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    rele' intermittenza
    « Risposta #11 il: 10 Giugno , 2014, 13:28:32 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Dexter86 - 10 Giugno , 2014, 10:31:42
    cosa devo controllare nello specifico?
    grazie anticipatamente

    Ciao Dexter.
    per sapere se il relè è la causa del problema, ti serve un'altra star. Metti il tuo relè sull'altra star e controlla se le frecce continuano a fare scherzi. Il relè non è riparabile, si sostituisce.

    Buona strada
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    Offline Dexter86

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    « Risposta #12 il: 10 Giugno , 2014, 15:01:35 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: gearbox - 10 Giugno , 2014, 13:28:32
    Ciao Dexter.
    per sapere se il relè è la causa del problema, ti serve un'altra star. Metti il tuo relè sull'altra star e controlla se le frecce continuano a fare scherzi. Il relè non è riparabile, si sostituisce.

    Buona strada

    va bene anche una 2 tempi?
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    « Risposta #13 il: 10 Giugno , 2014, 18:22:47 »
  • Miglior risposta
  • Si, solo se il relè ha lo stesso colore
    Le Star venduto in giro per il mondo hanno impianti differenti. I relè hanno dei colori specifici che li distinguono.

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    « Risposta #14 il: 10 Giugno , 2014, 18:52:08 »
  • Miglior risposta
  • Problema sembra risolto. Dovrebbe essere il conduttore dietro l'interruttore delle frecce che si è dissaldato.....è il conduttore più estremo.
    Smontandolo ho tolto la fascetta che teneva tutti i fili, consigliate di rimetterne una nuova??? ???
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    « Risposta #15 il: 10 Giugno , 2014, 19:22:04 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: ViVa - 10 Giugno , 2014, 18:52:08
    Problema sembra risolto. Dovrebbe essere il conduttore dietro l'interruttore delle frecce che si è dissaldato.....è il conduttore più estremo.
    Smontandolo ho tolto la fascetta che teneva tutti i fili, consigliate di rimetterne una nuova??? ???

    Ciao ViVa
    La piastra del devio frecce ha 2 fori verso il lato che guarda il tachimetro. Qui metti una fascetta che leghi i cavi al devio frecce. In questo modo eviti che i cavi tirino le saldature. Poi, sul tubo delle marce metti un'altra fascetta che assicura il fascio dei cavi delle frecce. Conviene recuperare un po' di cavo da quello ammucchiato nel nasello.
    Ho eseguito personalmente questa operazione quando ho messo il devio frecce con tasto hazard

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    Marca topic come non risolto

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