Dilemma copertoni per Vespa Rally 200

[JefNiro]

Ciao a tutti, ho un amico che è un fortunato possessore di una Vespa Rally 200 perfettamente restaurata! 

Vorrebbe montare delle gomme con fascia bianca per renderla ancora più "vintage" e per riprendere il colore bianco degli adesivi. Sapete dirmi se queste vanno bene e se necessita anche delle annesse camere d'aria?

Copertone:
https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643697744&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VSE1TDUC&category2=CAT%3ACAT_FAHRWERK

Camera d'aria:
https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643794592&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VSE1TDUC&category2=CAT%3ACAT_FAHRWERK

Grazie molto per ogni aiuto.. appena possibile siccome vorrei regalargliele per Natale! 

Jef

[IlSanto]

Abbiamo detto più volte che le migliori sono le Continental K62WW e le Schwalbe! Quelle che hai postato tu sono le classiche K62WW, e vanno strabenissimo, anche se le trovi a un po' meno di 60 euro il copertone. Prova su gommamoto.it

Per la camera d'aria va benissimo una qualsiasi, non c'è bisogno di una specifica. Ovviamente prendila di qualità! E postaci una foto di questa Rally, ok? 

[JefNiro]

Grazie mille! Assolutamente sarà fatto! Vi dico che già così è bellissima...

Grazie ancora!

Jef

[JefNiro]

Copertoni arrivati... ma sull'etichetta dell'imballaggio ci sta scritto "Tubeless" ...porca di quella.... io ho ordinato dei copertoni che non dovevano essere tubeless e sul sito non è indicato da nessuna parte che sono intesi tubeless, anzi, solitamente a quanto ho capito i tubeless vengono indicati con la sigla TL.. giusto? 

Ora, siccome trattasi di regalo di natale come faccio a sapere se possono essere montati su una Vespa Rally 200 senza necessariamente cambiare i cerchi? Tra l'altro ho ordinato anche le camere d'aria dallo stesso sito.. 'naggia...   

Jef

[lo_zarro]

calma!!!
i copertoni tubeless possono essere montati con camera d'aria! non è sempre possibile fare il contrario (ovvero montare tubeless coperoni nati per l'uso con camera d'aria)..
gli stessi michelin S83 possono essere montati tubeless o con camera d'aria indifferentemente!

la differenza sta nel cerchio, e ovviamente non è possibile montare copertoni senza camera sui cerchi componibili!

quindi tranquillo! i copertoni che hai preso vanno benissimo! 

[JefNiro]

Ecco, mi hai risollevato la giornata!  Uff.. è brutto non capirne molto, è bello essere iscritti in un Forum che ne sanno però! Allora procedo con l'impacchettamente..   

Grazie!

Jef

[lo_zarro]

fai un pacchetto a forma di chitarra, così non sospetterà mai cosa c'è dentro!!

[Aldo79]

fai un pacchetto a forma di chitarra, così non sospetterà mai cosa c'è dentro!!

AH AH AH AH

[Xispo]

Però, se mi si permette l'osservazione, le fascia bianca rovinano il lavoro del restauro se la Rally è stata, come dici tu, perfettamente restaurata.
Il restauro comporta il ripristino accurato e totale delle conzioni in cui il veicolo è uscito di fabbrica e la 200 Rally (come nessuna Vespa in fin dei conti) non usciva di certo con le gomme fascia bianca.

[JefNiro]

Assolutissimamente vero! Sarebbe un po' come cambiare i cerchi a una Ferrari.. chi te lo fa fa? Però una volta messe quelle con la fascia bianca si possono sempre togliere e rimettere quelle normali quando si vuole.. 

Parti dal presupposto che chi l'ha restaurata gli ha messo due copertoni "racing"... quindi mettendo queste con fascia bianca ora si può solo migliorare! 

J.