due offerte irrinunciabili...difficile decidersi!

[archileos]

Io personalmente ritengo pericoloso andare a più di 90km/h con una vespa o star etc. il problema è la dimenzione delle ruote troppo piccole per sentirsi sicuri a velocità elevate...
Ho avuto il primo motorino garelli quando avevo 10 anni, a 15 il 125 ed a 18 la 750 che ho ancora in garage, quest'anno ho acquistato per muovermi in la città la star 125 4t dopo aver provato anche il 151... consapevole dei limiti che ha ma anche dei pregi 56km reali con un litro... la star per me deve accompagnarmi con andature da star... se ho altre necessità prendo la macchina... non mi interssa correre e credo non sia neppure nella filosofia del mezzo...

p.s. se qualche boccia con lo scooter 50 al semaforo mi sfida lo lascio sfilare... non è quello che mi interessa!

[Pistakkiello]

dopo varie peripezie mi sono deciso, prendo un 4t nuovo.
vado dal concessionario e mi fanno il preventivo:
-151 4t me lo da a 2000 euri senza accessori
-200 4t gia immatricolato (per errore) 2300 euri (prezzo bomba ha 23 km, solo che c'èè una piccola ma evidente botta nella parte bassa della carena)

gli ho detto quale mi consigli? "ad occhi chiusi 151 perchè ne ho vendute centinaia senza problemi, la 200 è nuova non abbiamo ancora info, anche se non ha mai avuto problemi per ora"

le ho provate entrambe un attimo e mi sembrano tutto sommato molto simili li per lì...da quanto ho letto però (come è evidente) il 200 va molto meglio...

sono veramente indeciso, e domani sera volevo chiudere...non sono un peso piuma e l'uso che ne farò sara principalmente per muovermi in città/tangenziali, a volte magari qualche giro con la morosa sui colli...e la userò parecchio (5000-6000km annui).

secondo vuoi quale devo scegliere? 300 euro sono relativamente pochi (per me) è un'occasione la 200 a quel prezzo, ma c'è da considerare la botta da sistemare (sono pignolo) e i possibili problemucci essendo un modello nuovo (già ho visto che hanno fatto fatica a farla stare accesa)...e quello che mi blocca è questo: 50 km-l di media col 150 faticando a tenere i 90 all'ora senza distruggerla o 40 km-l in media per correre un po in più (consumando più del dovuto per tenere i 90???)

chi sa mi aiuti al più presto!!   

Vai di 200...i problemi che dà sono causa di una "scarsa preconsegna"..Perchè finora chi ha acquistato una 200,ha riscontrato i soliti problemi di carburazione,regolazione minimo e via dicendo.Ma se il concess segue quanto arriva dalla casa madre e fa una buona preconsegna stà sicuro che la 200 non ti darà fastidio.
Poi penso proprio che le situazioni che vuoi andare ad affrontare,il mezzo che può darti meno noie è di sicuro il 200..almeno questo è il mio parere
Anche a me darebbe tanto fastidio la cosa di acquistare un qualcosa di nuovo e averla già "rovinata"ma a quel prezzo ne vale la pena

[catanese]

Vai di 200...i problemi che dà sono causa di una "scarsa preconsegna"..Perchè finora chi ha acquistato una 200,ha riscontrato i soliti problemi di carburazione,regolazione minimo e via dicendo.Ma se il concess segue quanto arriva dalla casa madre e fa una buona preconsegna stà sicuro che la 200 non ti darà fastidio.
Poi penso proprio che le situazioni che vuoi andare ad affrontare,il mezzo che può darti meno noie è di sicuro il 200..almeno questo è il mio parere
Anche a me darebbe tanto fastidio la cosa di acquistare un qualcosa di nuovo e averla già "rovinata"ma a quel prezzo ne vale la pena

[sabby]

io invece vado completamente contro tutto quello che ti è stato detto.......................ho ritirato a 2700 una 200 con porta pacchi e cavalletto laterale................tu la prendi a 400 euro in meno ma sei già il secondo proprietari oed ha una botta..............quindi fatto 30 fai anche 31.....spendi 400 eurelli e sei i lprimo proprietario. LA 200 va meglio sia di motore che di telaio si rivende meglio e si sfrutta meglio.........per i consumi io per ora 40 alitro........non sono i 50 55 ma cavolo 40 a litro è tantissimo e direi che non possiamo proprio ma proprio lamentarci.

[matteo casteddu]

prendi al volo il 200, magari tiragli se riesci il prezzo di altre 100 euro e prendi quella, non pensarci nemmeno, con i 100 euro risparmiati ti fai aggiustare la botta.... ricordati che 50 km/l li fa davvero il 150, ma con condizioni di guida ottimali, se per un motivo o per l'altro sei costretto a smanettarlo spesso i consumi salgono e le prestazioni scendono,  a parità di velocità il 200 consuma sempre meno perchè il motore fatica meno...e poi dai stiamo parlando di vespa/star cosa cambiano 75 cc di cubatur :laugh:a a livello di consumo? 1/2/3 km/ :laugh:l va bene la crisi ma dai.......

[maxmat]

ragazzi grazie dei consigli...mi avete convinto e l'ho presa!     

2300, la botta resta me la sistemerò con calma tanto non è una voragine, speriamo non si scrosti la vernice ma valuterò quando me la danno (non è grave cmq, una cosa di due cm al max)...trattando mi hanno buttato su gratis il parabrezza che alla fine è il costo del carroziere!
ho insistito che mi sistemassero la carburazione e la controllassero bene e mi hanno garantito che sarà fatto...
sono soddisfatto in generale del trattamento ricevuto fin ora dal concessionario e credo siano seri anche nella preconsegna/tagliandi quindi speriamo bene! poi quando ci avrò fatto un pò di strada tirerò le somme, ma sono molto fiducioso!

se qualcuno è di padova o vicenza e provincie vi consiglio il concessionario (l'unico con doppia sede senza fare nomi  )

tra qualche giorno parte il rodaggio! 

[archileos]

inizia con la C e finisce con ello? io sono di vicenza ma non l'ho comprata da lui...

[catanese]

Complimenti ottimo acquisto!!

[maxmat]

inizia con la C e finisce con ello? io sono di vicenza ma non l'ho comprata da lui...

esatto...essendo di padova è stata la migliore alternativa delle tre!

[archileos]

organizzaiamo uscita sull'altopiano?