Che culo che hanno i 4 tempisti...

[kamaliio]

normalissimo 
quello è il momento in cui stai entrando in riserva
l'andamento altalenante è la fine della benzina nel tubo...

appena apri la riserva affluisce nuovamente e torna normale

Quindi se ho capito bene l'ultima tacca corrisponde alla riserva(oppure la riserva non è riportata dall'indicatore del livello di benzina?)

[miscela3%]

Quindi se ho capito bene l'ultima tacca corrisponde alla riserva(oppure la riserva non è riportata dall'indicatore del livello di benzina?)

non conosco il contachilometri del 200,

quando hai notato la mancanza di benzina, ricordi la lancetta a che posizione era? >>> quel punto è l'inizio della tua Riserva   

[Alexino]

Quando si è prossimi alla riserva un vuoto nell'alimentazione può dipendere anche da una pendenza della strada; ho notato che l'indicatore non è preciso, all'aprossimarsi dell'ultima tacca la mancanza di benzina può capitare da un momneto all'altro, quindi o si rifornisce prima oppure si sfrutta appunto la riserva per raggiungere un rifornimento.

[kamaliio]

diciamo che i vuoti iniziano verso la tacca tra 0 e 1/2.Secondo me devo riempire una tanica e fare le prove per capire bene dov'è la riserva..

[boris80]

ragazzi 150 2t da catalizzato senza restare a piedi, quindi appena entrato in riserva ( e ancora quindi qaulcosa riuscivo a fare) 260 km con un pieno. da scat boh?non ho calcolato ancora

[ultraviolet]

Nel mononeurone mi rutilano le seguenti ipotesi: 

1) ti han venduto un modello per il mercato americano e quindi dotato di contamiglia anziche' contakm...
2) viaggi col freno a mano sempre tirato
3) Hai un buco nel serbatoio
4) la star e' disturbata e crede di essere un 2 tempi anziche' un 4 tempi...
5) la parcheggi sempre al sole e la benzina evapora.

Ma la cosa piu' probabile e' che sia venuto da te Marcello500 da Palermo una notte e abbia sostituito il 4 tempi con un vecchio 2 tempi, cosi' lui ha un motore di scorta...   

Ma guarda anche a me sembrano pochi 30 km/l per un 4 tempi, però ti ripeto è un conteggio approssimativo in quanto si basa su un conteggio a occhio, probabilmente (speriamo) mi sbaglio, fin ora ho solo messo 5€ che sarebbero poco + di 3 litri e la star camminava in riserva quindi probabilmente sono di più..

farò un conteggio preciso e ti faccio sapere

[paolo l]

Paolo I , con quanti litri hai fatto 200Km?

con 4 litri esattamente il 2 %

[Alexino]

diciamo che i vuoti iniziano verso la tacca tra 0 e 1/2.Secondo me devo riempire una tanica e fare le prove per capire bene dov'è la riserva..

Perchè la tanica? Quando ti fermi giri il rubinetto in riserva e vai a rifornire, oppure vuoi vedere quanto è la riserva e quindi arrivare a secco?

[kamaliio]

Perchè la tanica? Quando ti fermi giri il rubinetto in riserva e vai a rifornire, oppure vuoi vedere quanto è la riserva e quindi arrivare a secco?

si si..se ci fai caso nella foto la lancetta arriva ben oltre lo 0,allora voglio capire se la riserva parte dalla famosa tacca tra 0 e 1/2(ovvero quando inizio ad avere problemi di marcia)oppure la riserva parte da dopo lo 0...

[Export]

Hai ragione, anche se dubito che il 4tempi riesca a fare 50/litro.
Però anche noi duecentisti 2t di vecchia data non ci scoraggiamo  basta riempire una tanca più grossa, alla facciazza di benzinari, e pomparoli vari.