Piaggio si è svegliata?

[Simone_g_r]

Ussignur...

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[lo_zarro]

Perchè secondo te la Piaggio fino ad ora con quale senso ha operato?

Per loro ormai la Vespa è Lx o GTS... 

è il solito discorso.. sono imprenditori, sono i maggiori produttori europei di scooter, è normale che non gliene freghi nulla di un "ramo secco" della produzione. il LORO futuro non è più lo scooter indistruttibile, ma lo scooter con le prestazioni quasi di una moto e senza le marce..
il mercato chiede quello, e noi siamo solo una nicchia!

[IlSanto]

è il solito discorso.. sono imprenditori, sono i maggiori produttori europei di scooter, è normale che non gliene freghi nulla di un "ramo secco" della produzione. il LORO futuro non è più lo scooter indistruttibile, ma lo scooter con le prestazioni quasi di una moto e senza le marce..
il mercato chiede quello, e noi siamo solo una nicchia!

Aggiungerei: confermano il fatto che il LORO futuro non è più lo scooter indistruttibile, ma scooter che sono destinati a campare al massimo una decina d'anni (se va bene), pronti ad essere cambiati con l'esemplare che custodisce tutti gli ultimi ritrovati in termini di prestazioni, comodità e tecnologia. Perché a un'azienda fa più comodo vendere alla stessa persona un nuovo veicolo ogni 2 anni, spolpandogli il portafoglio non solo al momento dell'acquisto, ma anche nella post-vendita (tagliandi, riparazioni legate alle "rotture programmate", progettate ad hoc dagli stessi ingegneri che studiano la nuova trasmissione e la nuova pompa di carburante). Il mercato non è che lo richiede, ma viene influenzato dalla logica del profitto, e il consumatore tipo viene persuaso da tutte le meraviglie del caso, illudendosi di essere lui a dettare l'offerta. Credete davvero che la nuova PX sia stata fatta per accontentare gli irriducibili talebani nostalgici delle 3.50 x 10 con cambio al manubrio a 4 marce, orfani del prodotto interamente made in Italy? Oppure è stata vista come un'occasione in più per fatturare, sfruttando l'illusione dei poveri pecoroni, facendo finta di accontentare le loro fantasie? 

[Marben]

i più convinti sostenitori di piaggio diranno pure che la naturale evoluzione della vespa è il PX automatico.. mmmmmmmah..!!

Le palle!  Ai sostenitori della PX made in Piaggio il PX piace solo se con cambio manuale, e questo lo sappiamo tutti. Il resto son.. frullisti e quelli si sa che per quelli per fare una Vespa basta poco.

Comunque quella del motore Leader citata qui sopra è una bufala peraltro ben poco credibile. Un mezzo automatico coi limiti del PX (telaio e ciclistica) non ha mercato e ancor prima non ha senso. Non colmerebbe alcuna lacuna, visto che già ci sono le famiglie LX e GT, che hanno già dimostrato di non saziare l'appetito raffinato della clientela PX.
Piuttosto è verosimile un blocco laterale a cambio manuale con la sola termica del Leader. E non è una novità, è un progetto che esiste in Piaggio da un decennio e non è mai stato industrializzato per i costi dell'investimento. Poi in un futuro quella potrebbe essere la base per un'evoluzione della PX, ma non prima di qualche altra rivisitazione.

è normale che non gliene freghi nulla di un "ramo secco" della produzione.

Mi pare improprio definire così il PX, proprio all'indomani della sua reintroduzione nel mercato. Visto che dà frutto, con dati di vendita non trascurabili, direi che il ramo non è affatto secco...

[ciccio79]

La notizia della motorizzazione Leader Px me l'ha data via mail "Il Pistola", fonte attendibile a mio avviso in quanto non ha mai sbagliato nulla finoad ora...sto aspettando risposte anke da chi lavora in Piaggio stesso...vi farò sapere.

[luci]

   Ci mancava giusto questa: il PX automatico!!  il solleone fa questo e altro.   

[Marben]

La notizia della motorizzazione Leader Px me l'ha data via mail "Il Pistola", fonte attendibile a mio avviso in quanto non ha mai sbagliato nulla finoad ora...sto aspettando risposte anke da chi lavora in Piaggio stesso...vi farò sapere.

Forse intendi "Il Pallottola" (Eddy Bullet), il "pistola" non è granchè lusinghiero..
Comunque sul fronte Piaggio non è mai stato granchè esaustivo. Da considerare con prudenza

[ciccio79]

Forse intendi "Il Pallottola" (Eddy Bullet), il "pistola" non è granchè lusinghiero..
Comunque sul fronte Piaggio non è mai stato granchè esaustivo. Da considerare con prudenza

Beh... si il pallottola...

Boh...che dire...vedremo giorno 8 novembre a Eicma 2011...

[mrkingo]

Piuttosto è verosimile un blocco laterale a cambio manuale con la sola termica del Leader. E non è una novità, è un progetto che esiste in Piaggio da un decennio e non è mai stato industrializzato per i costi dell'investimento. Poi in un futuro quella potrebbe essere la base per un'evoluzione della PX, ma non prima di qualche altra rivisitazione.

Ben vengano i miglioramenti, tanto più se imposti dalle normative antinquinamento, ma il PX "deve" restare con le marce... se il progetto è già in cantiere e basta solo rispolverarlo allora pur nostro malgrado se proprio dobbiamo dire addio al 2 tempi basta che non ci toccano il cambio, il freno sulla pedana e il ferro!!! 

[fiorex]

Bene bene... allora Piaggio ha deciso di fare copia e incolla con LML....  cmq parlando di "Miti" che cambiano... Lambretta (automatica di produzione  taiwanese) dovrebbe importare i due modelli presentati all'EICMA 2010.... Peccato che i possessori legali del marchio abbiano bloccato tutto...   

Allego... articolo, fonte WWW.MOTO.IT  http://www.moto.it/news/lambretta-disputa-per-difesa-nome.html